布什机器人椅的机器人设计

Brett Chouinard，Altair总裁兼Coo在工业机械中讨论了发展挑战，并说明了Altair的可扩展模拟解决方案如何为模拟驱动的创新提供环境以及机器学习如何扩展功能突发事件。

CAE应用工程师Daniel Jauss演示了牛郎星模拟解决方案，以更快地评估现实世界的机器，解释了如何通过动态运动分析来提高系统理解，以识别机器装配的真实行为和识别峰值负载。

Felix Koerfer，牵牛星的技术顾问，给出了一个关于牵牛星模拟解决方案的演示会议，以更快地评估现实世界的机器，解释了如何在真实负载条件下进行准确的结构评估，以评估全局应力和变形，评估螺栓力，以及如何实现线性轴承的精度和变形。

Simon Zwingert，技术顾问，在Altair仿真解决方案上提供了一个关于现实机器的速度评估的演示会，用于改善如何改进研究和完整组装的设计探索，以进行焊接线优化。

CAE应用工程师Daniel Jauss演示了牛郎星模拟解决方案，以更快地评估现实世界的机器，解释了如何通过拓扑优化实现减振，执行一个机器入口的模态分析和优化，确定经济的制造方案，并对钣金结构进行拓扑优化。

行业专家Dennis Baum介绍了Weber Maschinenbau如何应用仿真，如何在产品生命周期中使用仿真，以及给客户和内部流程带来哪些好处。

观看视频了解牵牛星如何实现生产设计，将增材制造从高级能力转移到具有模拟能力的生产能力。

由Edan Lazerson, CAE工程师，Plasan作报告。风暴骑士是一种全新的车辆，由普拉桑从头开始设计和开发。采用Altair Inspire进行拓扑优化，以找到车辆前副车架的“最佳”设计。指定了可用体积(设计空间)、5种不同的载荷情况和目标质量，优化软件计算几何形状以最大限度地提高刚度。传统工艺的优化结果比较复杂;仿真和设计团队合作设计可制造的前副车架总成。新的设计是模拟的，以确保它将承受所有要求的负载。实现了前副车架，并在原型车上进行了测试。优化后的前副车架在满足质量和几何要求的同时，证明了机械性能良好。早期的优化减少了开发时间，通过创建一个有效的几何形状，然而，拓扑到可制造的设计过程不是微不足道的。 In this presentation, we will present the mentioned development stages and compare the test results to the simulation predictions. Presentation at the ATCx in Israel, Netanya on October 30, 2019.

Altair概念技术专家Stuart Bates博士在2019年英国电动出行研讨会上介绍。快速探索包装替代品，如电池系统布局，电池框架/白车身集成。开发平衡设计(权重vs属性性能)，使用模拟设定目标。

能源储存、电机效率和飞行控制系统的进步使我们处于空中机动革命的潜在尖端。目前，许多传统交通基础设施已经饱和，迫切需要新的交通方式。该报告将概述城市和扩展空中机动的最新发展，并讨论必须克服的障碍，不仅是技术障碍，还有法规、社会接受和商业方面的挑战。从即将到来的Transition®到雄心勃勃的TF-X，它将提供我们自身技术挑战和成功的概述。

随着各行各业劳动力短缺的前景日益严峻，加上职业伤害的巨大成本和不断增加的提高生产率的压力，领先的机器人公司，Sarcos在使用工业机器人方面处于一个独特的位置，该机器人通过增加而不是取代人类工人来提高生产率，同时消除伤害。首席运营官克里斯•Beaufait Sarcos,讨论了当前机器人风景,为什么自动化不是正确的解决方案行业面临的问题,如何Sarcos及其产品线,包括完整的身体,完全的监护人XO外骨骼——将扮演至关重要的角色定义未来的劳动力,以及他对机器人行业未来5到10年的愿景。

本次演讲将讨论Faraone在过去几年里产品范围和质量的进步，这要归功于Altair Inspire和SimSolid的采用。SimSolid是一个很棒的工具，允许Faraone研究和完善复杂结构和各种不同产品的设计，而不仅仅是玻璃栏杆。在不到半小时的时间里，它使分析和验证一个三层楼的玻璃楼梯成为可能，直接从3D CAD文件，这一模拟通常需要大约半天时间。此外，原始CAD图纸不需要简化，SimSolid®直接从3D CAD文件工作，允许更少的问题，和更好的最终解决方案。

10月30日，以色列航空航天工业公司机械设计师Avishai Warszawski在以色列ATCx大会上的演讲。本项目的目标是设计一种轻量化和刚性的支撑支架，用于连接到电子设备上的精密同轴电缆。这种支架的加工设计，虽然很轻的重量，没有提供所需的刚度，也非常昂贵的制造。只有在AM团队被要求找到解决方案后，设计的最佳方法才得以实现。使用Altair工具进行拓扑优化，以定义提供最佳解决方案的最佳形状。最后，支架打印在SLM机器从AlSi10Mg。在不久的将来，它将根据定义的环境负荷进行动态试验。

2019年10月30日，以色列Altair公司国家董事总经理Sergi Chanukaev在以色列ATCx大会上的发言。

一个简短的工作流程说明了在Inspire Studio中实体建模和编辑的力量，应用于连接管法兰。

利用非均匀有理b样条(NURBS)曲线和曲面精确地表示甚至最复杂的形状，具有灵活性和精度。

主持人：密歇根大学计算机工程学生John Straetmans

该项目试图通过完全集成在Altair Activate®中创建的无人机1D功能模型，以及其相应的几何形状，通过功能模型接口(FMI)标准进入虚幻引擎，构建一个准确的实时(RT)无人机模拟器。然后，VR、外围控制器和其他功能被添加到表示中。这项任务是通过修改牵牛星RT车辆包完成的，使其不仅能够处理车辆，而且能够处理位于FMU中的任何系统模型进行联合仿真，在本例中是四轴飞行器模型。一旦包含牵牛星Activate®无人机模型的FMU成功加载到虚幻引擎中，应用程序提供的工具允许添加额外的功能，如虚拟现实支持。通过实现一个FMU，连同它的几何形状，进入虚幻引擎，我们可以可视化地分析系统的动力学，以进一步验证无人机模型及其性能。在将来，应该简化这个集成过程，按照几个步骤自动加载任何FMU。

主持人:迈克尔·霍夫曼，牵牛星数学与系统高级副总裁

在本次演讲中，高级副总裁Michael Hoffmann分享了公司对Altair基于模型开发的数学与系统工具的愿景和战略——基于提供一个紧密连接0D、1D和3D建模与仿真的开放平台。在产品开发周期的不同阶段，工程师可以通过使用方程、方框图和/或3D CAD几何图形，对其日益复杂的多学科系统产品进行建模和模拟。他的工作范围包括Altair Compose™、Altair Activate™、Altair Embed™和Altair MotionSolve™，以及Altair Inspire™中的多体运动功能。他还着重介绍了一些最近的成功案例，这些案例讲述了一些客户利用这些技术通过模拟来推动创新。

新的Fit PolyNURBS功能允许您使用PolyNURBS自动包装优化结果。这个选项可以在优化形状资源管理器中找到。

使用Altair Inspire，您可以轻松地为钣金件设计创建点焊

轻松组织和管理所有边界条件与负载情况表

摩擦现在可以考虑在建立动态运动

现在可以抑制关节，紧固件和运动实体（例如，弹簧或运动触点）。此功能对于研究给定实体对系统行为或调试模型时的效果非常有用

考虑到添加剂和传统制造工艺的几个约束条件，包括3D打印零件的悬垂角，Altair Inspire可以定义最佳的轻量化设计。

布朗普顿自行车公司首席机械工程师Jon Heath在2019年英国ATC大会上发表演讲。布朗普顿自行车经过多年的设计，使用非常传统的工程开发方法。将FEA工具和方法引入到开发过程中，使得Brompton能够减少开发时间并提高早期阶段设计的健壮性。

本演示详细介绍了该公司如何将Altair Inspire、SimSolid和HyperWorks套件应用到其开发过程中，使其设计团队能够快速发现问题并在原型制作前纠正它们。

该报告是在密歇根州特洛伊市牛郎总部举行的2019 ATCx多体与系统仿真会议上发表的。

由Design 8的总经理奥兰多·萨达罗(Orlando Sadaro)介绍。

如果你是一个设计师，那么这个演示正合你的胃口。从本质上来说，设计似乎是一个迭代过程。但如果我们不接受这种违约呢?如果我们从一开始就做对了呢?这将导致更短的上市时间，更少的材料使用和更好的产品性能。一场梦吗?我的演讲是关于solidThinking设计软件帮助你实现这一点。先下手为强，采取最好的解决方案，开始探索你的设计思想。

CAE Abidi Ahmed，CAE Manager - U-Shin集团高级专家介绍。

2018年10月18日，在法国巴黎举行的2018年全球ATC大会上，“牵牛星启发概念设计”研讨会举行。

由Sylwester Szymanski, MOTH2发表。

Sylwester Symanski讨论了MOTH2项目，一种三轮车辆，以及使用Inspire和OptiStruct进行拓扑优化。

IDAERO有限元分析工程师Eduardo Bajo的演讲。

介绍了一个由再设计和拓扑优化组成的经胫骨假腿的项目。这是一个遵循逆向工程工作流的项目，从截肢和真正的旧假肢的3D数字化开始。随后，考虑到人体步态的生物力学，利用Altair Inspire软件对它们进行了三维重建，以简化和应用拓扑优化。最后，利用Evolve软件对优化进行了有机设计重构。

该项目在马德里万国工业大学(UPM-Technical University of Madrid)第二届国际工业设计大赛中获得一等奖。

在介绍期间，它将介绍新的2019年版工业设计竞赛UPM，开放给学生和专业人士，由牵牛星赞助。

来自Pimentel & Associates的Tony Pimentel正在利用Inspire创新菲律宾建筑、工程和建筑景观。

solidThinking营销总监Chad Zamler在德国埃森市的Converge 2017大会上发表演讲。

Sujan CooperStandard使用solidThinking Inspire、OptiStruct和HyperMesh设计了一款符合NVH标准的扭转减振器，优化了支架和各种安装设计。

机器人自行车公司(RBC)是由航空航天工程师和山地自行车爱好者在英国成立的一家新公司，他们发现了将增材制造技术与碳纤维相结合的潜力，用他们自己的话来说，“创造出可能的最好的自行车框架”。为了提供一款可定制的、轻量化的、高强度的自行车，加拿大皇家银行(RBC)的车架打算用碳纤维制造，这种材料在业内非常常见。碳纤维管，以及自行车的其他部件和系统将由额外制造的钛“节点”连接起来，这是根据个人骑手的规格制造的。牵牛星ProductDesign工程团队的任务是优化这些关节,包括头管,座杆和链保持凸耳,以确保他们尽可能轻,还是能够承受的力量一起骑山地自行车速降,所有适合我的过程。

3D系统利用整合solidThinking Inspire的过程，为Cooper Hewitt - Smithsonian设计博物馆展示的独特设计生成理想的滑板甲板和卡车材料布局。

亚历杭德罗·塞万提斯·埃雷拉，牵牛星

Renishaw的产品营销工程师大卫·尤因(David Ewing)正在谈论solidThinking Inspire在首款采用增材制造的自行车上的应用，以及优化技术对增材制造的重要性。

来自Scania Trucks的Mikael Thellner谈到了得益于solidThinking Inspire的改进设计过程。设计师可以在早期阶段评估他们的产品，因为他们有能力自己进行分析。

使用Inspire从包装空间、性能装载和制造约束形成优化，以设计接近生产准备的轴设计。模型设置需要仔细设置轴的内部部件设计和油流考虑。由于Inspire并没有针对不同负载情况进行加权，所以作者可以通过试运行来确定平衡负载的应用、质量目标和网格尺寸要求，从而获得真实的设计。