短路故障条件下的电力变压器:多物理方法评估鲁棒性

需要在更短的时间内设计更复杂的工业机械意味着公司要求工程师用更少的时间做更多的事情。Lifecycle Insights首席执行官Chad Jackson介绍了工业机械设计的数字化方法，并解释了利用模拟、数据科学和高性能计算的策略。他在这篇技术报告中展示了公司如何制造设备来提高循环速度和产量。该电子书涵盖以下主题：-工业机械的发展挑战-解决结构应力和刚度-架构和验证系统设计-选择正确的驱动组件-减轻振动和激励-规划和验证控制设计-简化调试-监测通过现场数据-回顾和总结bob官网 bob体育下载

在《发动机+动力总成技术国际》(Engine + Powertrain Technology International) 2020年秋季版的一篇文章中，Altair概述了推进系统设计的整体方法是如何使制造商在最大限度提高汽车续航里程的同时满足性能要求的。

这篇文章刊登在2019年10月的NAFEMS基准杂志上，记录了OptiStruct的起源和遗产，OptiStruct是模拟驱动设计的早期先驱。从牛郎星首席执行官吉姆斯卡帕和其他有影响力的声音从牛郎星的早期历史的特点引用。文章最初由国际工程建模、分析与仿真协会NAFEMS在Benchmark杂志上发表。更多信息请访问nafems.org。

拓扑优化是一种在给定的设计空间内，针对给定的一组载荷和边界条件，优化材料分布以满足一组性能目标的方法。在概念级别上使用拓扑优化可以帮助您实现最佳性能设计，同时通过替换昂贵的设计迭代节省时间。

一家专门从事3D打印的公司依靠模拟技术制造出比传统方法更便宜、更轻、更好的注塑工具。

优化软件使海军架构和工程公司能够设计一个不到其前任组装重量的下一代超级游艇锚杆。

由于大约40％的电网损耗从电力变压器消失，因此现在有很大的需求来分析电网的这些重要组成部分。Altair Flux 2D / 3D在这些调查中起着关键作用。

在文献中，我们可以找到两种诊断方法：模型方法-自动化工程师的一种特殊方法。根据所采用的机制，该方法可以区分三个分支：观察者监测、分析冗余和参数估计。信号方法-这种方法是基于可测量的信号数据，如电流，转矩，杂散磁通，噪声和振动，温度。这种方法的原理是寻找健康或故障运行所特有的频率。旋转电机的故障可能会导致其他现象，如噪声和振动，也可能导致其他故障，如定子和转子之间的摩擦或绝缘层的加速磨损。

要求:旋转电机设计人员要求高可靠性、最小功率损耗、最大功率、最大转矩和低机械共振振动和噪声。为了满足电机设计人员的需要，CEDRAT在2003年开始开发考虑Skew的工具。这个工具已经做了一些改进。歪斜通常是通过将机器的活动长度细分为几个2D切片来解释的。在最新的Flux的Skew版本中，后期处理直接是一个完整的3D后期处理。

所有电动机设计人员都知道齿槽扭矩的计算是一个棘手的任务，特别是在3D中。实际上，该变量的幅度几乎与数值噪声相同。在大多数情况下，传统的网格方法是不够的，必须使用特定方法。在Cedrat，由于其经验，应用团队在大多数情况下开发了成功计算齿槽扭矩的方法。本文提出了一种特定的网格方法，用于计算3D非径向电动机的齿槽扭矩。

如今，在不考虑热应力的情况下设计电气技术装置越来越困难。在越来越多的应用（电动车辆，电动机bob电竞官方等）中，需要减轻重量和成本，提高效率，同时保持安全性。一种可能性是增加相同设备的电流，因此如何利用热量。这就是为什么要使用新工具交叉检查的传统近似。这些新工具必须快速且精确地运行参数甚至优化分析。当然，热分析已经在磁通套件中获得感应加热，感应硬化，锻造等。已经创建了专用应用以将磁共振稳态与热瞬态分析耦合到热瞬态分析。bob电竞官方什么是新的更容易且更有效地耦合任何类型的磁性应用以热分析。本文审查了在创建不同工具时的热分析，并查看热分析中的最新进展。

本文介绍了具有浓缩和分布式绕组的三相永磁体（PM）同步机（PMSM）的比较研究。本研究的目的是识别提供更好的电磁性能的机器（扭矩，效率，背部电动势......）。设计了具有相同输出功率，定子和转子外径的浓缩和分布式绕组的PMSM，设计。使用有限元分析（助焊剂2D）比较两台机器的机器性能。

在汽车领域，电流返回的EMC现象发生在一个宽频带，这是由于在最低频率(几个Hz)和中等频率(几百kHz)之间电流跟随的路径非常不同。

感应加热和强制冷却(淋浴)原理:感应加热是对不接触的导电物体进行加热的过程。流过线圈的电流(见图1)产生一个交变磁场。这个磁场在导电体中感应电流(涡流)。涡流的再分配取决于电导体的形状、频率和在电导体中使用的材料的物理性质。此外，感应加热中使用的高频会引起一种叫做集肤效应的现象:所有的电流只集中在边界上。bob电竞官方

电机的热分析和相关流体动态计算，与机械工程学科相关的任务似乎对电磁工程师的感兴趣程度小于电磁分析。但是，随着需求充分利用新设计和材料的需求，还有更多或多或少地成为分析电机的热行为，与电磁设计相同。

剩磁是除去所有电流后剩下的，并且在铁芯中还剩下一些磁通密度。这通常是一个封闭的通量密度路径的情况，特别是在U形或E形设备。为了消除这种影响，有时需要增加一个所谓的剩余气隙。本文解释了我们在磁通量中加入了什么来模拟磁滞效应。

非接触式能量传输（CET）系统在许多工业领域都有应用。其中包括传送带、手推车、储存和取回装置、行李处理、电池充电站、移动电话和医疗植入物。能量传递模型与传统的变压器非常相似，除了一次绕组和二次绕组之间的弱耦合以及部分或不存在的铁磁闭合路径。电感耦合通常用于从几兆瓦到几百千瓦的范围。

对于开关磁阻电机，通常使用斩波器来控制电流，以减小电流纹波或磁滞带。我们建议在这个例子中(参见图1)看看如何使用groovy语言在Flux中实现这样一个命令。

在当前的电机能效背景下，越来越多地研究了旋转机器的诊断。设计师寻求包括定子绕组电流，扭矩，泄漏磁场等旋转机器故障的在线，无侵入性诊断和典型签名。在旋转机器的故障中，7至10％位于转子中，其中一些故障是偏心。这些故障产生电磁扭矩振荡：在定子上作用的电磁力，特别是定子绕组，其可以加速其绝缘的磨损。没有排除定子与转子之间的摩擦;这也可以对轴承产生不利影响。在文献中，我们经常发现三种类型的怪癖：静态，动态和混合。我们的磁通2D / 3D / SKEW有限元件可以相当有帮助来预测偏心断层故障的典型签名以及这些缺陷对这些机器的电磁和振动声学性能的影响，这是软件的非常差异的特征。本文的目的是展示使用机械组提供的可能性，展示了使用磁通2D / 3D / Skew的不同偏心率的可行性。

本文介绍了利用CEDRAT Flux软件进行静磁三维仿真的主要结果，特别是针对新型TMR角传感器的应用。bob电竞官方这种磁性传感器如今被应用于汽车电子，以及许多新的工业、消费产品、医疗、航空电子、国防和其他应用领域。bob电竞官方在Flux 3D下，研究了磁体几何参数和传感器定位机械公差的影响，如气隙效应和倾斜效应。结果包括对TMR有用的最佳解决方案，以及其他广泛的角度传感器类型和应用。bob电竞官方

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这家澳大利亚公司依靠虚拟工具来测试保护赛车手安全的防滚翻保护架结构。

“无旋涡叶片”的工程师在几年前创造了这种创新风力涡轮机的原型。为了减少开发时间和成本，他们转向了有限元分析(FEA)和计算流体动力学(CFD)解决方案来优化设计和产品开发过程。计算模型有助于确认一个创新设计的无叶片风力涡轮机将飞。

对化石燃料发动机的能源安全和环境污染的越来越担心在电动车上推动了显着的研究（EVS）。在效率，扭矩和功率密度，WID方面对牵引电气化的要求非常苛刻

本文介绍了气隙变化对集中定子绕组的28极轴向磁通永磁电机性能的影响。采用三维有限元法对AFPM进行建模。该模型包括机器部件的所有几何和物理特性。

热分析是设计电机时的关键因素。我们建议将瞬态应用中的电磁和热方面的研究与有限元方法（FEM）联系起来，以提高电动机的热状态。当电磁响应时间与热响应时间不同，原始方法用于提取一个磁损耗（焦耳和铁损耗）的平均值，并将它们用作瞬态热分析的输入。因此，提取电动机不同部件的温度，并作为下一个电磁计算的输入。

本文研究了电感曲线离散化对带阻尼线圈和搜索线圈的同步发电机详细耦合电路模型的影响。采用二维有限元法计算了不同转子位置下各耦合电路的自电感和互感。

本文介绍了永磁直线电机的特点、控制方法和应用。bob电竞官方其目的是在基于有限元的软件Flux2D中开发一个线性机床模型。有限元模型由8个极点和9个槽组成，利用极点的周期性来模拟无限旅行长度。同时对空载和公称负载工况进行了仿真，验证了模型的有效性。在空载时，模拟齿槽力，发现是1.1N

摘要:本文提出了一种有限元方法，研究了电容值对网络和逆变馈的永磁分体式电容感应电动机磁噪声的影响。采用Flux2D有限元软件对一台4极、24个定子槽和30个转子槽的异步电机进行建模，确定了作用在定子上的磁力的幅值和频谱。通过将Flux2D与Matlab/Simulink耦合，考虑了逆变电源的影响。并与所研究电机的噪声测量结果进行了比较。

消除热点，降低结构部件的涡流损耗是变压器设计的重要组成部分。本文采用三维有限元方法计算了夹紧架、变压器油箱和电磁屏蔽中的涡流损耗。采用表面阻抗法建立了夹紧架、变压器油箱和电磁屏蔽的模型。分析了电磁屏蔽和磁分流对变压器油箱涡流损耗降低的影响。

2012年Flux会议介绍

本文提出了一种适用于电力电子器件互连的自适应部分元件等效电路建模方法。尽管这种方法已经广为人知，但这项工作的独创性在于它用于模拟一个呈现工业复杂性的设备。

摘要磁控制器(集中器，磁芯，屏蔽，分流器)的温度控制是感应线圈设计的重要组成部分。线圈铜的预测和研究已经描述在一个报告“冷却条件对感应线圈铜温度的影响”(V. Nemkov, R. Goldstein)[1]。利用Flux二维计算机模拟程序进行了研究。

本文提出了两种钢管感应焊接过程的模拟策略。采用三维有限元模型求解电磁与热耦合问题。对所得到的功率密度和温度分布进行了比较。所述策略可用于设计管式感应焊接装置，并验证焊接过程的主要参数，即焊接速度、频率、比功率和总功率的影响。

2012年Flux会议介绍

Yasmine Gabi博士Bernd Wolter博士Olivier Martins Andreas Gerbershagen

近年来，提出了一种创新的直流感应加热概念，以提高低电阻率金属坯料的感应加热效率[1-3]。在这种方法中，坯料通过电动机驱动器被迫在横向直流磁场内旋转

2014年通量会议报告

尽管其骨骼外观，但轻骑者是一种极其坚固但轻质的电动摩托车，由空中客车辅助者设计为展示OptiStruct的拓扑优化与金属3D打印相结合的展示。由Tanya Weaver从Develop3D编写。

在2013年Flux大会上发表