电动车的NVH精致

新技术，如5G，V2V - 通信，电子移动和IOT增加了环境中电磁场源的数量。在设计这种电子系统时，必须确保遵守电磁辐射危险标准（例如，ICNIRP 2020）。该网络研讨会将讨论电磁辐射对人员，军械和燃料的危害以及如何通过Altair技术的数值计算来减轻这一目标。将提出防御，汽车和电信案例历史。

创新和数字化是设计先进的检测系统，自主车辆和隐形技术时的关键因素，其中电磁模拟变得必不可少。在本网络研讨会中，我们将涵盖对雷达横截面（RCS）和散射计算重要的中央概念。这将包括对各种应用的探索，突出了一些最新的能力，帮助客户解决利用建立和行业领先的解决方案的bob电竞官方具有挑战性的问题。

采矿业面临着大量挑战，仍然在高压下控制成本，提高运营效率，以及会议更严格的环境法规。创新和技术的使用在解决这些和塑造采矿的未来方面发挥着关键作用。该网络研讨会将探讨如何模拟和先进技术，如数字双胞胎，机器学习和物联网（物联网）可以帮助矿业提高生产率，降低成本，提高安全性。您将从Altair的解决方案如何用于高效的开发和运营，从行业领导者和技术专家听到。

采矿业面临着大量挑战，仍然在高压下控制成本，提高运营效率，以及会议更严格的环境法规。创新和技术的使用在解决这些和塑造采矿的未来方面发挥着关键作用。该网络研讨会将探讨如何模拟和先进技术，如数字双胞胎，机器学习和物联网（物联网）可以帮助矿业提高生产率，降低成本，提高安全性。您将从Altair的解决方案如何用于高效的开发和运营，从行业领导者和技术专家听到。

采矿业面临着大量挑战，仍然在高压下控制成本，提高运营效率，以及会议更严格的环境法规。创新和技术的使用在解决这些和塑造采矿的未来方面发挥着关键作用。该网络研讨会将探讨如何模拟和先进技术，如数字双胞胎，机器学习和物联网（物联网）可以帮助矿业提高生产率，降低成本，提高安全性。您将从Altair的解决方案如何用于高效的开发和运营，从行业领导者和技术专家听到。

弧度是一种结构外壳，可以通过恶劣的天气和环境因子保护天线和电子器件，而不会降低电磁信号到雷达。它旨在对天线的电气性能产生最小的影响，并承受结构和风力加载性能要求。它们用于多个行业，包括航空航天，国防，电子产品和电信。放射线，尤其是含有多层和弯曲的FSS元件的放射线，是复杂的，并且这些系统的建模和模拟通常需要几天甚至周数才能完成。Altair的简化径向仿真解决方案将缩短此时间可减少到几分钟。该网络研讨会将概述Altair的radome仿真解决方案及其应用来设计无线电系统。谁该参加？该网络研讨会旨在满足工程经理，EMC工程师，天线工程师和设计师，RF工程师和来自军事承包商（OEM及其供应商），国防政府组织（包括海军，空军，陆军），航空航天公司（OEM及其供应商）。

培训 - 用于NVH问题解决技术的系统方法

ESS＆Altair邀请您参与下一代机器人和控制实验室的网络研讨会。在本网络研讨会中，我们将通过使用Altair Digital-Twin技术和Altair硬件环路建模环境的组合来展示独特的可视方法。在此网络研讨会期间，您将学习如何使用Altair的故障安全数字双胞胎技术，Acrome Ball-Balancing Tabot和Altair模型的开发工具设计和开bob电竞官方发尖端机器人应用。通过使用ModelICA接口和硬件环路建模等数字双域，多域建模和1D，多域建模和1D的技术，可以消除下游系统的灾难性失败。

加入我们这个ondemand网络研讨会，其中诺斯罗普·格鲁曼工程师Keith Snyder演示了Altair Feko模拟，以比较轧制边缘接地平面上的倾斜45度Omni定向天线的测量模式。将介绍使用采样的近场电流的优点与Altair Feko中的大量元素物理光学（Le-PO）解决方案结合在确定远场时。

在先前的网络研讨会中使用完整的车辆相关性改进ESL，基于完整的车辆仿真示出了ESL的开发。为了验证这种新方法，已经进行了全面的相关性。使用所有闭合体开口中的动态失真作为相关性标准，提供了从发动机和车轮悬架中增加对负载的理解。该网络研讨会呈现这种相关性，其中测试车辆在不同的测试轨道上驱动，无论是实际还是几乎。主持人：Jens Weber |CAE工程师，CEVT

无线电子设备这些天通常支持蓝牙和Wi-Fi连接。2.4 GHz Wi-Fi频段非常接近蓝牙工作频率。这两种技术在同一设备内的共存导致干扰问题。该网络研讨会介绍了Altair的EM解决方案，以解决智能设备中的共存和干扰问题。

基于仿真的ESL开发 - 应用示例身体僵硬对汽车的吱吱声和拨浪鼓性能产生了重大影响。由于电气/自主汽车的身体结构从传统体中清楚地不同，因此需要增强的要求来限制闭合开口的变形。该网络研讨会呈现了一种新方法，可以使用等效静载荷（ESL）来定义基于闭合变形的需求，该静态负载（ESL）认为从完整的车辆减少到大自动负载到静态负载。另外，示出了ESL如何用作身体优化的输入。主持人：Viktor Jonsson |CAE工程师（顾问），CEVT

באיזהאופןאנומטפליםבאתגריםאלקטרומגנטייםע”ישימושבסימולציות?מההצרכיםהטכנולוגייםשלתחוםהסימולציותהאלקטרומגנטיות,ולאןהואמתפתח吗?כיצדאלטארממשיכהלהיותמובילהבתחוםהסימולציות?מהחדשבתוכנותהאלקטרומגנטיותשלאלטאר?סקירתהכליםוהחידושיםלשנת2020במפגשזהנתמקדביכולותבתחוםהסימולציותהאלקטרומגנטיות,ונכסהמגווןאפליקציותהנדסיותכגון:החזרימכ“מהתפשטותגליםאלקטרומגנטיים,בחירתמיקוםוהתקנהאופטימאליתלאנטנות,תכןאנטנות,צימודאנטנות,בטיחותקרינה,אנליזתכבלים,פגיעתברקים,התפשטותגלים,תכנוןתקשורתשטחיםאורבניים,אנליזותמכ”מלרכב,PCB, SI,π,מגנטים,מנועים,חיישניתדרנמוךועוד。במהלךהפגישה:•יוצגוהיכולותשלAltairבמגווןאפליקציותאלקטרומגנטיות。•יוצגשימושמתקדםשלכליאופטימיזציה(HyperStudy)יחדעםאנליזתאנטנה(Feko)电磁仿真技术的发展-从简单的天线设计到复杂的虚拟测试场景了解EM模拟来自哪里，我们今天在哪里，我们将走向哪里，行业趋势和Altair的答案;我们是如何扩大解决方案的。 This is not only a historical overview but also a deeper insight in the development process and how it can be accelerated. See EM and EDA from concept to production, from simple antenna design to complex scenarios involving virtual test flights/drives.

海洋工程和造船工业在互联世界中变得更加重要。加速周转时间和降低成本的能力正成为成功的关键驱动因素。使用仿真技术来提高设计效率和降低物理测试成本仍然是解决海洋行业工程挑战的最佳方法之一。

3D打印技术的进步和增材制造零部件的优化正在改变医疗行业的生产方式。bob电竞官方应用包括种植牙，骨替代，修复，手术器械和更多。本次网络研讨会将介绍牵牛星为医疗应用增材制造设计零部件的解决方案，降低设计和制造成本，产生高效设计，并及早预测修复制造缺陷。bob电竞官方

机器学习是一种自动化分析模型建筑的数据分析方法。由于天线每天变得越来越复杂，天线设计人员可以利用机器学习，为其物理天线设计产生培训的型号，并对这些培训的型号进行快速和智能的优化。使用训练有素的模型，可以快速地运行不同的优化算法和目标，以便在几秒钟内进行比较和用于不同研究的类型，例如用于公差研究的随机分析等。这种短程提供了快速和智能优化的过程采用实验设计（DOE）和使用Altair Feko的机器学习。示例以展示使用机器学习进行天线设计和优化的优点。

在现代电动车辆中使用的锂离子电池的工作温度应保持在允许范围内，以避免热失控和降解。差的热管理会影响电池组的充电和放电电源，循环寿命，电池平衡，容量和快速充电能力。因此，需要一种热管理系统，以提高性能并延长电池组的生命周期。Altair的全面CFD解决方案分别提供了使用Altair的Acusolve和GE Flowsimulator的3D和1D框架的完整热管理。有效和被动冷却方法的详细分析，两者都是焦点的有效组合。冷却模块设计策略如冷却剂型，直接接触或夹套冷却，串行或平行冷却，模块​​形状或尺寸，冷却剂流量与细胞特征和驱动循环等的研究和优化，等等是工作的关键问题。BTMS对EV / HEV至关重要。该网络研讨会专注于Altair的热解决方案的概述以及软件Acusolve和Flowsimulator的方式如何在提供全轮BTMS解决方案方面发挥着非常重要的作用。

在本网络研讨会中，我们展示Altair的独特电磁仿真解决方案将天线设计和安装天线性能与无线电覆盖率分析相结合，包括虚拟飞行和驱动器测试。我们还涵盖了快速建模的放射线，包括FSS，平台模型清理和啮合，新用途和散射和RCS的技术，射频干扰预测，无线电覆盖率和规划，频谱管理，额外的相关解决方案Altair合作伙伴联盟和我们的软件交付模型。

该研讨会将展示面向过程的多学科仿真环境，以准确分析复杂旋转机器的性能。参与者将学习多种物理分析的电机;包括使用高自动化建模任务的电磁，结构，热和流体动力学，帮助大大减少创建有限元模型和解释结果的时间。Altair用于旋转机械过程的独特解决方案将设置为解决方案，从小时间到几分钟，允许工程师在短时间内尝试多个设计迭代，并在自动环境中创建性能曲线。

培训 - NVH问题解决技术的系统方法 - 290520

培训 - NVH问题解决技术的系统方法28/05/2020

培训 - NVH问题解决技术的系统方法 - 26/05/2020

NVH问题解决技术的系统方法 - 25/05/2020

PMSM（IPM）电机的电磁和热仿真

牛郎星磁链IPM电机的额定转矩仿真

在本次网络研讨会上，我们展示了Altair的电磁模拟解决方案，该解决方案将天线设计和无线连接独特地结合在一起，可用于多种通信技术，包括5G、物联网、WiFi和RFID等。作为全球智能设备制造商可信赖的解决方案，Altair的电磁解决方案通过精确模拟物理设备内的天线性能，同时模拟无线网络内设备的性能，缩短了高性能产品的开发周期。在通信系统层面，领先的组织也使用同样的解决方案来分析和设计无线网络，包括天线在室内、城市和农村等复杂场景中的作用

在这个实际的研讨会中，我们将介绍所用数值技术的理论和背景，以及提出应用方例和现实世界案例研究，了解在行业中如何使用这种过程。它将是展示和演示过程中最佳洞察力的组合。由于复杂性的增加和对各种产品的连接需求更高，虚拟测试的物理测量越来越加强，不仅可以在组件级别上，还可以用于其环境中的车辆，飞机等的完整平台。设计阶段的仿真对于成功部署至关重要。该研讨会展示了从天线评估将天线概念放在平台上并执行虚拟测试驱动/飞行分析的天线概念也使用优化来提高系统的性能。还可以更详细地讨论用于这种类型的分析类型的数值方法，如用于天线设计和放置的全波解，以及像经验模型或主导路径解决方案的不同波传播模型。来自汽车和航空航天域的应用实例将显示在移动物体上的天线系统的时间变体结果。也适用于MIMO情景。

NVH的后处理-HyperView:NVD

这是使用HyperMesh CFD创建和设置有限元（CFD）模型的介绍性课程，用于CFD分析。讲座和练习的组合将熟悉从他们工作中开始使用HyperMesh所需的高度环境，过程和工具套件的学生。

许多电磁兼容和干扰的问题涉及电缆，它们要么通过不完善的屏蔽辐射，导致耦合到其他电缆、设备或天线，或接收(辐照)外部电磁场(从天线辐射或通过其他设备泄漏)，然后引起干扰电压和电流，可能导致系统故障。牵牛星提供了一个综合的电磁场和电缆组合解决方案，使用多导体传输线(MTL)方法，以及一个混合解决方案结合MTL和矩量法(MoM+MTL)，以解决涉及电缆的EMC/EMI问题。本次网络研讨会涵盖了牵牛星的电缆分析解决方案，并给出了详细的方法概述和示例。

越来越多的公司渴望执行多物理，但是每增加一个分析工具都会给开发过程带来新的复杂性。模型翻译、重新网格化、设计修改——这些任务没有增加价值，反而增加了出错的可能性。Altair SimLab使用户能够在一个统一的平台上建模和解决多个物理问题，包括非线性分析。每个分析从一个主模型运行，允许您花更少的时间准备和更多的时间解决。加入网络研讨会，看看这些强大的工作流程的行动。在本次网络研讨会中，我们将演示智能扬声器的设计，重点是非线性分析，多物理，以及通过振动声学模拟改善声音感知。

5G是通信网络的下一次演变。对于消费者对高速数据的需求的指数增加，现有技术只能在未来几年内维持这种需求。我们需要一项新技术，具有新功能，改进下载和上传速度，这可以使公司能够以比目前可能的更高效和更快的方式远程控制设备。该网络研讨会为Altair的高级计算工具提供了新兴5G技术的传播分析和网络规划。

特征模式分析（CMA）使系统方法能够实现天线设计和天线放置。该方法基于天线几何形状的基本谐振特性以及安装在其上的结构的洞察力。这种洞察力辅助在平台上选择天线和天线上的激励的位置。此外，对激发和模式之间的耦合的知识使设计工程师能够通过激发模态图案的线性组合来合成所需的天线图案。该网络研讨会介绍了CMA与实例的天线设计的适用性。

机器学习是一种自动化分析模型建筑的数据分析方法。由于天线每天变得越来越复杂，天线设计人员可以利用机器学习，为其物理天线设计产生数学模型，并对这些数学模型进行快速和智能的优化。该网络研讨会通过采用实验（DOE）和机器学习的设计来提供快速和智能优化的过程。

本次网络研讨会将考虑新方法对优化执行的旧问题，新技术在包括人工智能（AI）的改进中的作用，以及如何实施和集成工具和技术，以构建高效且经济高效的技术堆栈。

大多数传统的模拟需要很长时间才能完成，并对汽车制造商的能力造成重大损失，以达到一个最佳的设计，考虑到造型和空气动力学性能。在本次网络研讨会中，我们将向您介绍Altair的ultraFluidX，这是一款基于GPU的Lattice Boltzmann解算器，可在单个服务器上提供无与伦比的性能和整夜的整车空气动力学瞬态模拟。我们将讨论执行整车瞬态模拟的挑战，并演示ultraFluidX技术和工作流如何帮助您轻松地克服其中的许多问题。我们还将讨论一些独特的功能，帮助您以前所未有的自动化水平执行多个设计分析周期。

电动汽车的关键部件是电池，众所周知，电池在充放电循环中会产生热量。一个高效的热管理系统（TMS）是至关重要的。电池TMS影响电动汽车的成本、寿命和续航里程。电池TMS研究或EV TMS研究涉及到热物理和流体物理的使用，并使用Altair的AcuSolve（基于计算流体动力学的模拟技术）进行了这项研究。寻找新的方法来有效、准确地设计控制锂离子电池温度和优化锂离子电池性能的TMS具有重要意义。这可以用来研究和优化电池热管理系统和其他热管理的要求，在电动汽车，其中涉及到主动和被动冷却。电机中也存在类似的热问题（不需要的），在这一点上，我们将介绍电机的多物理模拟，其中包括空气和液体冷却剂电机的电磁学和CFD热研究。

电动汽车（EV）是一个复杂的系统，需要同时连接、自动化、更轻更智能。这就需要进行系统工程，将不同的系统视为一个整体，而不是放在筒仓中。使用基于Altair模型的系统仿真解决方案体验电子交通仿真，并在带有微控制器的HIL（硬件在环）上实现实时电机控制器。其直观的方块图环境允许用户建模和仿真连续和离散的动态系统，混合基于信号的物理建模和协同仿真与电磁和多体动力学。实现了端到端的系统级虚拟仿真，实现了完全的电子移动性。

牵引电机在电动车辆/混合动力电动车（EV / HEV）开发过程中发挥关键作用。高性能电子电机的设计是复杂的承诺。工程师的限制有冲突，需要考虑效率，温度，重量，尺寸和成本。为了探索更多的想法，更好地了解他们的设计并提高性能，Altair HyperWorks™具有工作流程，可以通过仿真驱动设计的有效过程来引导电机设计人员。该分析和优化解决方案支持多学科团队合作并减少设计时间。

观看本网络研讨会，了解使用Altair HyperWorks平台来分析电磁，结构，空气动力学和鸟类罢工表演的Altair HyperWorks平台的多体仿真方法的演示。