非线性仿真的现状如何?

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非线性仿真实践

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Altair Radioss™性能与AMD EPYC™7003系列处理器

Altair Radioss™性能与AMD EPYC™7003系列处理器

学习如何使用牵牛星收音机™ 与AMD EPYC合作™ 7003系列处理器

技术论文
工业机械设计的数字方法

工业机械设计的数字方法

需要在更短的时间内设计更复杂的工业机械,这意味着公司要求工程师用更少的钱做更多的事。Lifecycle Insights的首席执行官Chad Jackson描述了工业机械设计的数字化方法,并解释了利用仿真、数据科学和高性能计算的策略。bob官网 bob体育下载在这份技术报告中,他展示了企业如何创造提高循环速度和提高产量的设备。电子书涵盖以下主题:-工业机械的发展挑战-解决结构应力和刚度-设计和验证系统设计-选择正确的驱动部件-减轻振动和激励-规划和验证控制设计-简化调试-通过现场数据监测-总结和结论

文章,小册子,技术论文,白皮书
利用机器学习优化医用支架

利用机器学习优化医用支架

医用支架是心血管疾病患者的生命线。Altair的解决方案可以通过虚拟地满足变量测试来加快开发时间,让工程师真正优化医疗支架的设计和性能。

技术论文
声音和模拟:设计一个智能扬声器

声音和模拟:设计一个智能扬声器

扬声器设计和分析,特别是对于更复杂的产品,系统或组件,通常需要构建多种仿真模型。扬声器开发过程涉及多个物理和多个源并行,多种仿真运行用于原型设计,测试和验证。这导致独立模型用于强度,热分析和刚度,噪声,振动和声学的非线性分析。尽管每个模型都不始终从头开始构建,但通常,每个属性的不同求解器都需要将模型从一个解算器格式转换为另一个求解格式。这种做法不仅耗时,而且经常出错,导致工程时间的低效使用。

技术论文
单一模型多属性分析和优化

单一模型多属性分析和优化

对设计的分析,特别是对更复杂的产品、系统或组件的分析,通常需要建立多个仿真模型。

技术论文
改善造船块组装方法:工程方法

改善造船块组装方法:工程方法

分段建造是一种现代造船方法,它涉及预制模块节段的组装。上部结构的横截面在造船厂预制,运至建筑码头,然后吊装就位并连接。在船舶设计阶段完成后,主要设计分段和提升方案,依靠经验数据和专业知识,以避免建造过程中代价高昂和潜在危险的故障。然而,计算机辅助工程(CAE)的发展使得在主要设计阶段规划船舶建造成为可能,使设计者能够更深入地了解分段装配过程的结果,并通过模拟降低下游风险。

技术论文
确保可扩展性:Altair收音机™ 为碰撞安全车辆设计快速提供可靠的结果

确保可扩展性:Altair收音机™ 为碰撞安全车辆设计快速提供可靠的结果

在提供安全的新车的竞赛中,高效、准确地模拟不同碰撞场景下的结构性能是一个关键的替代方案,成本高昂。随着模型复杂度的不断提高,对cpu的需求也在不断增加。为了确保快速的工作周转时间,高性能计算和求解器的可伸缩性是至关重要的。本文表明,通过与市场领先的硬件开发人员合作,以领先于客户需求一步,Altair Radioss™提供了快速、高效的结构分析,而不管解决程序运行在哪种硬件上:可伸缩性得到了验证和保证。

技术论文,白皮书
添加剂制造生产

添加剂制造生产

TCT杂志与Altair联合进行的“增材制造用于生产”调查旨在了解社区对使用增材技术的系列生产的渴望和准备情况。TCT和Altair之间的合作旨在了解社区的需求,包括当前的生产能力、限速步骤和他们认为需要改进的技术领域。

技术论文
DDAM耦合优化方法在船舶基础设计中的应用

DDAM耦合优化方法在船舶基础设计中的应用

本文提出了一种基于DAM的船舶基础优化设计实例,对水下冲击条件下的船舶基础结构完整性进行了验证和优化。

技术论文
复合材料结构的成本优化

复合材料结构的成本优化

成本优化是所有行业领域的驱动力,每个制造商都竞相为最终客户提供成本效益高的解决方案。本文讨论了如何执行组件的早期设计,重点是成本优化,而不消耗太多的施工设计师的宝贵时间。本文的主要目标是生成一个汽车座椅设计的建议,基于免费尺寸优化和成本优化使用Altair OptiStruct商业工程软件。

技术论文
PWM供电感应电机的磁振声设计

PWM供电感应电机的磁振声设计

感应电动机(IM)广泛用于各个行业。为确保其速度控制,我将提供脉冲宽度调制(PWM)。这种供应,可以影响电机的效率并降低其振动声行为,产生噪音滋扰。为了解决这些技术挑战并确保用户最能为用户的声学舒适性,有必要在设计的早期设计一个安静的电子电机。本文的第一个目的是展示一种新的方法,以降低由于PWM供应电机引起的噪音和振动。所提出的方法允许在感应机中的气隙磁通密度谐波被动降低。第二次兴趣,是展示一种分析PWM馈电IM的振动声学行为的新方法。该方法是完全有限元(FE)计算。最后,本文的第三次兴趣,用于比较所提出的Fe方法,磁振动声耦合和测量之间的噪声和振动。将显示测量和计算之间的良好一致性。

技术论文
生成设计和拓扑优化报告

生成设计和拓扑优化报告

Tenersion.com的这份特别报告涵盖了今天产品设计社区中最多谈判的两个趋势:生成设计和拓扑优化。这些仿真技术允许客户使用仿真驱动的设计方法设计轻量级和表演部件。

技术论文,用例
基于多重物理优化的电机设计

基于多重物理优化的电机设计

今天,一个电动机不能仅仅把它看作一个孤立的单元来开发;严格要求集成到完整的电动或混合动力传动系统和感知质量必须满足。多学科和多物理优化方法使得同时为多个完全不同的设计要求设计电机成为可能,从而避免了串行开发策略。需要大量的设计迭代来满足所有需求,并且需要接受不理想的设计妥协。

本文描述的项目专注于保时捷AG的电子电机的多体学设计。Altair的仿真驱动方法支持使用彼此的一系列优化密集型阶段开发电子电机的开发。本技术论文提供了对Porsche AG的先进动力传动系统开发团队以及Altair一起的见解,已经接近提高电子电机开发总设计平衡的挑战。

客户故事,技术论文
用OptiStruct隐式法分析平板后屈曲

用OptiStruct隐式法分析平板后屈曲

许多商用飞机的设计使机身外壳在极限载荷下可以弹性弯曲,并继续安全有效地运行。与非屈曲设计相比,这种设计制度使得半单腔结构非常轻量化。因此,对该类结构的局部屈曲、后屈曲行为和破坏进行预测,对该类结构的设计和优化具有重要意义。局部板在受压和剪切作用下发生屈曲。多余的压力被重新分配给周围的轴向构件(框架和纵梁),剪力继续由屈曲板通过平行于屈曲波的张力来承载。压缩重分布和对角拉伸使所有涉及的结构构件都具有特殊的强度考虑。这种后屈曲行为和分析方法都称为中间对角拉伸(IDT)。

技术论文
使用Altair的OptiStruct和HyperWorks优化悬挂链的非线性性能

使用Altair的OptiStruct和HyperWorks优化悬挂链的非线性性能

最近,对轻质汽车部件的需求很高,这将降低油耗和排放。在非线性负载条件下的组件需要优化技术,该技术将产生满足所有性能目标的设计,同时相对于时间和成本保持过程效率。CAE工具(如Altair的Octistruct和HyperWorks)允许工程师探讨从概念级别开始的各种设计解决方案,以便在适当考虑到允许工程师达到最佳设计和过程的制造方法同时满足多种要求的熟化设计。

技术论文
基于伴随灵敏度分析的多物理优化设计

基于伴随灵敏度分析的多物理优化设计

涉及流体和结构解决方案耦合的最佳设计方法是主动研究的主题;特别是对于航空航天应用。bob电竞官方本文介绍了使用两种商业有限元解决方案的拓扑优化耦合流体和结构方法;Acusolve和OptiStruct。基于梯度的方法用于最小化受热量负荷的结构的顺应性。使用具有罚球(SIMP)方法的固体各向同性材料来计算最大限度地实现顺应性的最佳材料分布。施加体积分数约束,以便迭代地降低零件质量。绘制约束用于确保可制造性。使用来自acusolve的计算流体动力学(CFD)解决方案来迭代地计算热负荷。优化产生了一种创新设计,该设计增加了部件的散热速度,同时降低了质量。

技术论文
快速接触方法,用于加速求解涉及非线性接触行为的有限元件

快速接触方法,用于加速求解涉及非线性接触行为的有限元件

对于有限元分析问题中的大型航空航天组件,必须建立周围物体之间的接触相互作用,以模拟组件之间传递的载荷,如飞机发动机承载支架组件、套管组件等,并了解各部件之间相互作用的影响。在某些情况下,根据组件的几何形状,研究区域可能不是接触区域,而是作用在零件内部的应力。如果在这些问题中不存在几何或材料非线性,则可以在这些接触区域中使用称为快速接触的新接触公式方法。

技术论文
在FEA中测试空中梯子:风载标准方程VS CFD风隧道分析

在FEA中测试空中梯子:风载标准方程VS CFD风隧道分析

为了设计和构建救火车的空中梯子,工程师需要准确地确定梯子将遇到的工作负载。其中一些可以容易地解释梯子末端的篮筐中的消防员的重量,或者供应到喷嘴的水重量。其他负载可能有点难以量化,例如风如何影响梯子。有几种不同的方法来确定这种效果,其中两个将在本文中探索:标准等式(ASCE 7-10)和CFD。

技术论文
用于实现所需插入和保留力的快速拟合优化

用于实现所需插入和保留力的快速拟合优化

Snap-fits是普遍存在的工程特性,用于快速和廉价地组装塑料零件。几何、材料和接触非线性与抓合问题可能会提出建模挑战。带有显式求解器的准静态解通常用于分析快照;然而,OptiStruct的非线性求解器现在具有隐式解决这些高度非线性问题的能力。本研究的第一部分讨论了一种有效的方法,使用OptiStruct进行夹合的隐式有限元分析。一旦建立了精确的仿真模型,工程师通常会对设计进行更改,以实现所需的插入和保留力。本研究的第二部分详细介绍了如何使用HyperMesh变形和HyperStudy来优化卡扣配合设计,从而在最小化质量和确保结构完整性的同时产生所需的插入和保持力。本报告中记录的方法可以减少设计时间、材料使用和工业中使用的卡扣配合的故障率。

技术论文
考虑拓扑优化突出角度悬殊制造的设计优化

考虑拓扑优化突出角度悬殊制造的设计优化

本文给出了定位当前能力的技术回顾和指南。请注意,下面使用的是OptiStruct版本v2018。与以前的版本相比,所讨论的算法有一些变化。通常,2017.2.3版可用于复制所有呈现的结果。

技术论文
多物理电机优化降噪

多物理电机优化降噪

在电机中,通过电磁力产生扭矩,该电磁力也产生了定子的一些寄生振动。这些振动激发了电动机固定并产生声音的机械结构。在设计电机时,必须从一开始考虑该方面,因为它取决于馈送机器的电流的谐波含量,在转子和定子的形状上,以及电频率的相互作用结构的自然机械模式。为了模拟这种现象,必须建立电磁计算与振动分析之间的耦合。还可以添加一些优化过程以减少噪声。在下面的情况下,它显示了Altair HyperWorks套件的套件;专为FluXTM,OptistRuct®,HyperMesh®和HyperStudy®产品已成功用于对燃油泵永磁电机的降噪进行多物理优化。

技术论文
RAMDO  - 过度求助与OPTISTRUCT示例

RAMDO - 过度求助与OPTISTRUCT示例

本逐步教程详细介绍了如何将RAMDO与HyperStudy和optistuct结合使用。

技术论文
用于结构分析的Optistruct:不仅仅用于优化了

用于结构分析的Optistruct:不仅仅用于优化了

转载Engineering.com关于OptiStruct作为具有内置优化功能的结构分析工具的文章

技术论文
为高级结构分析提供更高的性能

为高级结构分析提供更高的性能

Altair Radioss *和Intel®Xeon®可缩放的处理器结合起来,提供先进的解决方案堆栈,可提高汽车结构设计的耐火性,安全性和可制造性。

技术论文
加速Altair OptiStruct *使用英特尔®SSD数据中心家庭进行PCIe *模拟

加速Altair OptiStruct *使用英特尔®SSD数据中心家庭进行PCIe *模拟

Altair OptiStruct*利用先进的分析功能和新颖的优化驱动模拟,为工程师和设计师提供从概念到最终设计的统一解决方案。在这个过程中,一个优化迭代的模拟时间是一个关键的考虑因素,因为它影响整个设计过程的计算速度和可扩展性。

技术论文
使用模拟驱动的设计方法减少内部吱吱声和嘎嘎声

使用模拟驱动的设计方法减少内部吱吱声和嘎嘎声

在开发新车辆中,PSA集团旨在在物理测试的可用性之前检测吱吱声(S&R)问题。这导致了PSA方法开发工程团队和Altair的域专家之间的合作。

客户故事,技术论文
简单,强大的高性能计算集群驱动高速设计创新

简单,强大的高性能计算集群驱动高速设计创新

来自英特尔和牵牛星的解决方案简要介绍如何提高牵牛星的HyperWorks使用英特尔至强处理器的性能。

技术论文
使用最新的Dell Precision Workstation,OptiStruct的速度提高了17倍

使用最新的Dell Precision Workstation,OptiStruct的速度提高了17倍

减少运行时间可达17倍的是直接的硬件和Altair最新软件版本中更先进的算法的直接结果。

技术论文
航空增材制造的设计-验证-生产流程

航空增材制造的设计-验证-生产流程

添加剂制造与拓扑优化耦合允许设计和分析和制造迭代显着降低,甚至消除。为确保部分将按模拟执行,在创建最终产品之前在标准化部分进行中期验证。

技术论文
收音机和MADYMO耦合教程

收音机和MADYMO耦合教程

本文档介绍了如何使用Madymo虚拟模型设置Radioss耦合模型。

技术论文
电脑仿真

计算机仿真在推进复合材料飞机结构中的作用

2014年12月发布的一篇文章的转载了航空航天和国防科技杂志

技术论文
优化驱动设计-桌面工程赞助报告

优化驱动设计-桌面工程赞助报告

优化产品开发的每个阶段,通过综合工作流制定模拟和分析。在此桌面工程中,赞助商报告Altair的产品优化的愿景被分析

技术论文
基准研究:戴尔、英特尔和Altair的优化跌落测试

基准研究:戴尔、英特尔和Altair的优化跌落测试

戴尔、英特尔和牵牛星合作分析了集成仿真和优化分析的虚拟跌落测试解决方案,在速度和准确性方面取得了明显的进步。

技术论文
戴姆勒 - 车辆内部最佳阻尼放置的计算

戴姆勒 - 车辆内部最佳阻尼放置的计算

NVH分析师最困难的工作之一就是从看似无穷无尽的结果中筛选,然后找到改善设计的关键结论。不同的假设和不同的数据子集可以给出非常不同的结论。本文对某8级重型汽车驾驶室的声学计算结果进行了比较,以确定阻尼材料的最佳配置。本文对结构输入和空气输入进行了评估,但只考虑了结构输入。

技术论文
bob电竞官方先进复合材料仿真与设计优化的应用

bob电竞官方先进复合材料仿真与设计优化的应用

使用纤维增强复合材料的使用进入了新的时代,当前飞机OEM采取了前所未有的步骤,以设计和制造商业客机的完整复合机身。复合结构提供无与伦比的设计潜力,因为层压材料特性可以在整个结构中几乎连续定制。然而,这种增加的设计自由也为设计过程和软件带来了新的挑战。此外,作为相对较新的材料,通过设计工程师更复杂,复合行为更复杂,更完全理解。因此,对鸟击和挖掘等高度复杂事件的可靠模拟可以在缩短产品设计周期时发挥重要作用。本文展示了复合应用的CAE工具的两个区域。bob电竞官方在先进的模拟中,在飞机上展示了Altair Radioss [1]的鸟次撞击模拟。在设计优化上,使用Altair OptiStruct [1-3]中实现的创新复合优化过程设计了一架飞机翼式结构。OptiStruct在本文中描述的庞巴迪应用程序中所示,越来越多地采用航空航天OEM。

技术论文
湿疹 - 一种先进安全和舒适评估的FE模型

湿疹 - 一种先进安全和舒适评估的FE模型

生物力学模型作为一种评估车辆安全的工具越来越被接受,特别是在损伤评估和虚拟测试领域。首先,提出了一个通用的RADIOSS安全应用模型(hums2),并进行了应用演示。bob电竞官方还描述了与模型的缩放和定位相关的重要工具。其次,提出了一种创新的人体器官缩放模型(个性化)。该方法采用优化技术,确定关键(最优)解剖控制点,允许一个最佳比例模型的hums2代表一个人。最后,讨论了未来人体模型的一些剩余挑战,并描述了解决路径。

技术论文
瞄准复合机翼性能 - 优化复合铺设设计

瞄准复合机翼性能 - 优化复合铺设设计

本文展示了Altair OptiStruct如何在使用层压复合材料设计时提供完整的解决方案,通过概念阶段进行设计,以产生最终的层叠层序列。该技术应用于层叠翼盖的设计,以产生符合所要求的结构目标的质量优化设计。

技术论文
优化工具在高级碳纤维自行车设计中的应用:因子001

优化工具在高级碳纤维自行车设计中的应用:因子001

FACTOR 001是BERU f1系统的一个创造性项目的结果,旨在探索将设计方法、技术和材料从一级方程式赛车转移到开创性的训练自行车。设计大纲没有要求自行车遵守现有的技术规定,这导致了设计过程中的巨大自由度。本文详细介绍了如何使用OptiStruct优化工具来帮助生成复杂碳纤维组件设计的高效轻量化解决方案。采用自由尺寸优化生成层合板边界、厚度和纤维方向,满足应力和位移要求。在制造零件上进行的物理测试突出了有限元模型的准确性,并证明了在设计过程中结合OptiStruct优化工具的优势。

技术论文
新福特嘉年华的CAE驱动安全开发过程

新福特嘉年华的CAE驱动安全开发过程

新的嘉年华是关于更大的汽车的高级感觉,提供了新的安全性,推动质量和效率。新的嘉年华将是对可持续发展和促进驾驶成本效益的巨大贡献。首先要注意的是设计,但车辆性能和身体结构属性行为是在本演示文稿中指出的具体亮点。属性性能不是基于巧合;性能是艺术工程工作状态的结果。特别是欧洲欧元的安全性能。

技术论文
在产品设计中提供创新和智能

在产品设计中提供创新和智能

包装设计师必须不断注入创新,以吸引消费者在不断发展和竞争激烈的市场中。通过将新的和令人兴奋的产品推向市场速度更快地保持竞争,同时保持质量,提出了一个重大的工程挑战。描述了一种新的包装开发过程,从概念开发阶段引入了先进的自动模拟和优化技术。通过使用先进的仿真技术,可以进行初级,二级和三级包装性能的详细预测。然后使用模型作为设计变体的虚拟测试接地来使用设计优化。该方法提供了明确的设计方向,更广泛的实验机会,有助于提高性能并降低开发过程中的不确定性。

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