Vaillant和其他人如何用模拟开发安静、可靠的锅炉

瑞安·范恩，著名工程咨询公司Prodrive的总工程师，负责结构和分析;本次网络研讨会将讨论公司为什么在传统非线性求解器之前采用OptiStruct，以及优化解决方案提供的优势。Ryan将展示一系列典型的应用程序，详细介绍该技术如何帮助团队减少开发时间，bob电竞官方同时优化性能。

本次网络研讨会介绍了Altair CFD，并揭示了它如何通过在单一许可证下提供所有主要CFD技术来帮助组织减少软件费用和更快地交付准确的结果。

无论您是想优化变速箱加油、分析油箱晃动、进行空气动力学研究，还是降低冷却风扇噪音，Altair CFD都能提供您所需要的技术——利用最先进的GPU计算来减少建模周转时间。

这个网络研讨会涵盖：
•Altair CFD提供的不同CFD方法
•可以使用Altair CFD解决的流体问题范围，包括一些独特的应用和客户示例bob电竞官方
•Altair的唯一许可系统如何使公司能够减少软件支出
•Altair对云计算和高性能计算的灵活方法如何帮助更快地交付结果
•Altair CFD的下一个目标是什么?

演讲者
James R. Scapa，创始人兼首席执行官
Mahender Reddy, CFD & Manufacturing高级副总裁
乌维施拉姆,首席技术官

期间：35分钟

从工业机械到电动汽车，从电动工具到航天器，振动和声学特性在设计过程中发挥着至关重要的作用。本次网络研讨会将演示Altair OptiStruct如何分析和优化跨宽频谱的振动和声学行为;说明高级诊断实用工具如何帮助您在最短的时间内识别和解决根本原因。

强度和耐久性在消费者对产品质量的感知中起着至关重要的作用。随着工程团队采取降低重量的策略，并探索替代架构以适应电池和电力驱动，优化这些特性的设计变得越来越重要。本次网络研讨会将展示Altair OptiStruct如何通过在同一模型中集成强度和耐久性分析来提高流程效率，消除对独立求解器接口和格式的需要。

本次网络研讨会将展示OptiStruct非线性性能的最新进展;展示了该技术如何满足公司严格的模拟需求，同时提供了一个减少软件支出的机会。

采矿业面临着大量挑战，仍然在高压下控制成本，提高运营效率，以及会议更严格的环境法规。创新和技术的使用在解决这些和塑造采矿的未来方面发挥着关键作用。该网络研讨会将探讨如何模拟和先进技术，如数字双胞胎，机器学习和物联网（物联网）可以帮助矿业提高生产率，降低成本，提高安全性。您将从Altair的解决方案如何用于高效的开发和运营，从行业领导者和技术专家听到。

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变分渐近梁截面(VABS)是美国陆军自1988年以来持续资助的一项独特技术，它已成为直升机和风力涡轮机行业建模复合材料旋翼叶片的首选工具。通过对有限元网格截面的分析，VABS可以计算出用于一维梁分析的最佳梁属性集，也可以准确地恢复截面上的三维应力/应变分布。VABS已与HyperWorks和OptiStruct集成，为牵牛星用户利用这一强大的技术，更好地设计和分析复合梁状结构。由AnalySwift首席技术官喻文斌博士(Dr. Wenbin Yu)录制的演讲时长近20分钟，最初是在2020年ATCx Composites上进行的。

添加剂制造业的3D印刷和设计优化的进步正在改变行业的产品设计方面的整体方法。该网络研讨会采用Altair Inspire™通过Altair合作伙伴联盟提供的互补合作伙伴工具来设计Altair Inspire™A解决方案。bob游戏下载大全通过组合的工作流程，我们将展示一种替代和更有效的生成设计方法。而不是制造部分，进行AMphyon的过程模拟以预测AM过程对设计的影响。然后使用该反馈进一步优化设计，并通过基本上在设计过程早期固定缺陷来改善制造过程。

המית-אפמקווןעםמחמחמיתמיתמיזציתהיתהייתאיתרויערביעי25לנובמבר.ררובובמורהביםםראשוניםםשל;איהליםםאלוידעדעהתנהגותהתנהגותהחלקמורהיאליסית，ובמיתוחדהשתלבותוהשתלבותויונלי。השימתהימיניתהיתמתאמתאית-איתרהיליכותיליליתרהלבצעאתהתכןעלעלסהעבודהימליתהאופטימיניתהיתברמהתהתנהגותהתנהגותהחלקמניתלינטואיציתהיתליסיתהיליתיתיתיכולהכולהלחזות。השימהושימיניתהיתתתסבביתכןתכןמורתתת/לבחוייתהייצוראםבתכן'מארתי'המומטיורהאלמשבנהמיתברישותשותבתכן，בתכןמשבוססימיניתליתהירהמשירהמשירהבירההמלהמלהימבנהימלי。מארשהשקעהשהשקעהשלמןמועטבביצועצועיתהיתהיתתתבשלבבשלבבשלבבשלבבשלבבשלבחוסכתזמןרב。האופטימיניתמשמשתשתפאקטופאקטוכמכונתכונתים'עודעודיתחיתחתחתחצועצועצועצועצועצועההרצאהברהיםםאתימושושישהשהיכיהפיתוחתוחהפתוחפאל

由频道合作伙伴DesArt主持的ATCx波兰2020

在先前的网络研讨会中使用完整的车辆相关性改进ESL，基于完整的车辆仿真示出了ESL的开发。为了验证这种新方法，已经进行了全面的相关性。使用所有闭合体开口中的动态失真作为相关性标准，提供了从发动机和车轮悬架中增加对负载的理解。该网络研讨会呈现这种相关性，其中测试车辆在不同的测试轨道上驱动，无论是实际还是几乎。主持人：Jens Weber |CAE工程师，CEVT

基于仿真的ESL开发-应用实例车身刚度对汽车的吱吱嘎嘎性能有重要影响。由于电动/自动驾驶汽车的车身结构将与传统车身明显不同，因此需要加强要求，以限制封闭开口的扭曲。本次网络研讨会提出了一种基于等效静态负载(ESL)的闭合变形来定义需求的新方法，该方法考虑了从整车到大型整车的减少，以及从动态负载到静态负载的减少。此外，还演示了如何使用ESL作为身体优化的输入。主讲人:Viktor Jonsson | CAE工程师(顾问)，CEVT

设计大量生产的消费电子产品需要一个专家团队，专注于设计和制造过程的各个方面。在一个分散的工程过程中，模型和信息的交换可能会在竞争环境中花费宝贵的时间。本次网络研讨会介绍了牵牛星独特的模拟驱动设计平台，将缩短您的设计周期，这是一个公司的成功的关键。

一个transformação数字na engenharia de product to tem modificado o mercado e é de extrema importância para que empresas criem e desenvolvam novas máquinas e equipamentos com A mais alta qualidade, em or tempo e reduzindo customas。Pensando nisso，一个Altair apresentará um网络研讨会(在线研讨会)，sobre Como acelerar o lançamento de novos implementos, máquinas agrícolas e equipamentos pesados。Neste encontro, most stramos como a simulação computacional é uma rápida solução de investigação e análise de desempenho, além da possibbilidade de simular qualquer situação de operação, seja no campo, rodovia ou canteiro de obras。

消费电子产品正变得越来越复杂。这通常需要在设计阶段解决更多物理问题，而开发周期却越来越短。本次网络研讨会介绍了牵牛星的工作流程，以实现在集成的多物理环境中模拟结构、热、声学和疲劳性能。

ABB、MX3D和Altair演示了工业4.0将如何交付定制制造设备。

Altair Expert CAE平台包括高端CAE工具，供CAE专家进行任何模拟、计算流体动力学(CFD)、有限元分析(FEA)或电磁学，这只是您的业务可能需要的几个例子。在本次网络研讨会中，您了解了牵牛星如何在同一个数据库上的同一个直观简单的GUI中，以一种聪明的方式将两个不同的设计师和CAE专家联系在一起。这两个世界可以在同一个数据库上工作，而不需要做两次工作，也不需要在开发过程中丢失信息。

Altair Inspire是一种易于使用的设计工程师的快速仿真解决方案。它通过实现仿真驱动设计来提高产品的效率，强度和可制造性来增强概念开发过程。在这个网络研讨会中，我们展示了Altair激发Polynurb技术的用途是如何用于重新设计优化的结构的整体和快速。在我们看到如何为3D打印机和铸造设计验证可制造性之前，几何图形已被用于陷波应力优化。

Altair Inspire拓扑优化是世界领先的拓扑优化工具，包括先进的制造约束，以创建生产就绪的解决方案，以应对现实世界的挑战。在本次网络研讨会上，我们展示了Altair Inspire优化技术如何为我们的客户提供了一个基础，在此基础上，我们的客户能够使用简单直观的工具链开发全新的方法来解决他们的日常挑战。在零部件设计和制造过程方面。

随着高科技电子公司采用多物理解决方案，他们可能会在耦合多种工具的开发过程中引入新的复杂性。模型设置、重新划分和设计修改没有提供额外的价值，并增加了产品交付时间。本次网络研讨会介绍了牛郎星在集成多物理环境中的单模型多电子系统。

Altair Inspire Motion是一款具有鲁棒接触算法的专用多体动力学(MBD)工具。它能够处理具有大自由度的系统，并提供可靠和快速的解决方案。在这个网络研讨会中,我们展示了牵牛星激励运动已被用来确定加载系统中与其他Altair无缝耦合建模工具像Altair激励结构和牵牛星激活控制模拟创建动态的运动分析复杂的机制和使用这些动态载荷加载情况下的优化。

现代电动汽车使用的锂离子电池的工作温度应保持在允许的范围内，以避免热失控和退化。热管理不良会影响电池组的充放电功率、循环寿命、电池平衡、容量和快速充电能力。因此，需要一个热管理系统，以提高性能和延长电池组的生命周期。Altair的综合CFD解决方案分别使用AcuSolve和GE FlowSimulator的3D和1D框架提供完整的热管理。详细分析了主动和被动冷却方法以及两者的有效结合是重点。研究和优化冷却模块的设计策略，如冷却剂类型、直接接触或夹套冷却、串联或并联冷却、模块形状或尺寸、结合电池特性和驱动周期的冷却剂流量等是工作的关键领域。BTMS是混合动力汽车的重要组成部分。本次网络研讨会重点介绍了牵牛星的热解决方案，以及AcuSolve和FlowSimulator软件如何在提供全面的BTMS解决方案中发挥非常重要的作用。

各种医疗器械必须设计为承受与正常使用，下降和滥用相关的结构和操作要求，同时平衡重量和成本考虑。该网络研讨会介绍了Altair的工作流程，以实现与电磁学耦合的结构，热和流体特性的模拟，以及集成的多体环境中的机电一体化。

通过将非线性物理载重箱移动到Altair OptiStruct来节省成本

基于CAD的参数优化，使用SIMLAB ST＆Hypersudy

使用Altair Inspire Motion，我们可以使用各种类型的关节和联系人将机制的组件链接在一起，以模拟装配中的真实连接。

基于OptiStruct的预紧效应非线性静力与动力分析

MDO主任-介绍牵牛星的多学科优化

本次网络研讨会将带您通过概念和路线图阶段，一路到制造过程-所有在Altair Inspire和Inspire Print 3D，一个革命性的生成设计和3D打印模拟环境，解决现实世界生产的挑战。学习如何通过使用智能互补设计技术，快速可视化生产缺陷，纠正问题，避免下游生产问题，节约产品重量，降低材料消耗和成本。

基于HyperMesh-OptiStruct的复合材料设计与分析

User简介>工程工具>工程工具>航空航天选项提供的Aero Utility工具使航空航天工程师能够建立Aero型号所需的独特建模成像仪。在本网络研讨会中，我们将探索这些实用程序VIZ机架网格化，复合材料方向，比较FE内容等。

这是使用HyperMesh CFD创建和设置有限元（CFD）模型的介绍性课程，用于CFD分析。讲座和练习的组合将熟悉从他们工作中开始使用HyperMesh所需的高度环境，过程和工具套件的学生。

该工具允许你改变有限元模型，同时保持网格变形到最小。HyperMorph可以用于:•改变轮廓和尺寸的网格•映射现有的网格到一个新的几何，并创建形状变量，可以用于优化

此工具允许工程分析师验证从设计团队收到的CAD模型，自动识别可能减慢模拟生命周期的预处理阶段的潜在问题。解决方案在整个组装结构上识别零件交叉点，缺失焊缝和不正确的螺母位置，并产生综合报告。

越来越多的公司渴望执行多物理，但每增加一个分析工具都会给开发过程带来新的复杂性。模型转换、重新划分网格、设计修改——这些任务没有附加价值，反而增加了出错的可能性。Altair SimLab使用户能够在一个统一的平台上建模和解决多个物理问题，包括非线性分析。每个分析从一个主模型运行，允许您花更少的时间准备和更多的时间解决。加入网络研讨会，看看这些强大的工作流程的行动。在本次网络研讨会中，我们将演示智能扬声器的设计，重点是非线性分析，多物理，以及通过振动声学模拟改善感知声音。

由HyperMesh中的简化，直观的工作流提供支持，在OptiSruct中运行非线性分析比以往任何时候都更容易且更强大。现在支持非线性显式分析，从而实现跌落测试，影响分析等模拟。查看此网络研讨会，了解Altair的统一建模和仿真平台如何消除繁琐的网格化任务，并加速您的非线性分析过程。在本网络研讨会中，我们将演示5种不同的车门滥用用例，使用线性动力学，非线性准静态隐式和非光学中的非线性显式动力学分析解决。

此网络研讨会为所有行业提供了完整的复合工作流程，仿真驱动的设计工作流程允许有效的过程，使能时间和减少金钱。

发动机的曲轴是一个高度动态负载的部件，在设计和生产技术方面不断优化和优化。为了能够在模拟中再现这一点，必须考虑到本质的影响。这包括与发动机结合的动态行为，材料特性和负载的应用，以及它们转移到其他部件(轴承)。本文证明了模态法的有效性，即在有限元法中确定模态基，使发动机的MKS模型将曲轴集成为一个柔性体，从而可以对发动机的整个助跑过程进行模拟。模态参与因子由MBS仿真得到，与模态应力一起用于安全系数计算。这个工作流需要不同的仿真工具的组合。挑战是如何有效和正确地组织工具之间的数据传输。在本例中，使用Altair公司的OptiStruct进行有限元计算，使用AVL公司的EXCITE作为MKS工具，使用Magna Powertrain ECS公司的FEMFAT作为疲劳求解器来实现工作流。这使得在FEMFAT中模拟考虑点火轴承力的复杂发动机助跑和计算曲轴疲劳寿命成为可能。本次网络研讨会将详细介绍四缸曲轴的仿真工作流程，并将研究几个影响变量对疲劳寿命的影响。