快速评估和优化Altair助焊剂电机能效

Altair与印度启动印度，印度汽车研究协会（ARAI），印度工业联盟 - CII和IIT Madras孵化单元合作，为Altair启动挑战2021 - 为EVS。这是一项倡议创造对适当的尖端技术，相关过程的认识，使得启动能够以结构化的方式完成其产品开发的目标。这有助于竞争力建设和竞争产品的发展。

使用过度的实验设计

同步电动机的仿真驱动设计

预测电机开发项目方法

多物理系统仿真驱动电机建模

海洋工程和造船工业在互联世界中变得更加重要。加速周转时间和降低成本的能力正成为成功的关键驱动因素。使用仿真技术来提高设计效率和降低物理测试成本仍然是解决海洋行业工程挑战的最佳方法之一。

医疗支架是心血管疾病和疾病患者的生命线。设备制造商必须为临床测试献上大量时间和费用，以验证安全性和性能索赔。模拟可以通过几乎满足变量的测试来加速这些试验。该网络研讨会通过耦合仿真，实验（DO）和机器学习算法来提出Altair的快速和智能支架优化的过程，以产生分析模型。

该研讨会将展示面向过程的多学科仿真环境，以准确分析复杂旋转机器的性能。参与者将学习多种物理分析的电机;包括使用高自动化建模任务的电磁，结构，热和流体动力学，帮助大大减少创建有限元模型和解释结果的时间。Altair用于旋转机械过程的独特解决方案将设置为解决方案，从小时间到几分钟，允许工程师在短时间内尝试多个设计迭代，并在自动环境中创建性能曲线。

SRM大学电子流动性的模拟驱动创新

PMSM（IPM）电机的电磁和热仿真

使用Altair助焊剂的IPM电机额定扭矩模拟

基于CAD的参数优化，使用SIMLAB ST＆Hypersudy

电动动力系统取代了传统的内燃机，带来了机电诱导的音调和高频哀鸣噪声。此外，轮胎和空气动力学湍流噪声变得更加突出，在没有一个标准的内燃机。此外，感知的音质也带来了一系列新的挑战。这导致了全新的NVH改进方法，搁置了几十年的研究。由于在设计和开发阶段解决这些问题非常重要，因此采用新的仿真技术来应对未来电动汽车NVH的挑战是传统NVH工程师面临的主要挑战。在本次网络研讨会中，我们将讨论一些特定于电动汽车的关键NVH挑战，以及制定应对措施的适当模拟流程。

牵引电机在电动车辆/混合动力电动车（EV / HEV）开发过程中发挥关键作用。高性能电子电机的设计是复杂的承诺。工程师的限制有冲突，需要考虑效率，温度，重量，尺寸和成本。为了探索更多的想法，更好地了解他们的设计并提高性能，Altair HyperWorks™具有工作流程，可以通过仿真驱动设计的有效过程来引导电机设计人员。该分析和优化解决方案支持多学科团队合作并减少设计时间。

了解2019年过高的新功能

如今，电机的设计越来越具有挑战性。许多限制必须实现，包括最大的功率使用最小的尺寸，考虑热约束，材料和生产成本，当然，减轻重量。为了满足这些约束，需要一个多方面的解决方案，利用物理工具和优化方法的结合。本次研讨会将逐步介绍牵牛星电机的设计和优化方案。我们将讨论预设计，磁计算和热分析，并展示如何优化方法可以帮助优化重量和成本在每个步骤的过程(特别是磁铁的重量)。我们将演示实验设计(Design Of experimental, DOEs)如何允许设计师快速运行不同类型的优化，从而在设计周期的不同阶段做出明智的决定。

Altair Feko是一个著名的和值得信赖的数值分析工具，用于电磁学中广泛的问题。它的高效求解器使其成为一个非常好的工具，利用作为一个过程的一部分，探索解决空间或执行先进的优化任务电磁学。Altair HyperStudy是对Altair Feko的一个强有力的补充，正是为了这个目的。本次网络研讨会将向与会者介绍HyperStudy，并展示其功能和工作流程如何帮助电磁学科学家和工程师利用先进的实验设计(DOE)策略探索解决方案空间，并使用超维解决方案曲面进行高级优化。

电力牵引技术在汽车领域的应用给电机设计带来了新的挑战。如今，设计师不得不考虑越来越多的限制，如效率、温度、重量、紧凑性、成本，但也有更严格的规定，同时减少上市时间。幸运的是，Altair基于数值模拟和优化技术，提出了在设计早期阶段做出相关选择的破坏性方法。一旦在Altair FluxTM中选定并设计了电机，本次网络研讨会将讨论如何评估电机设计的性能，并考虑到其在整个驱动循环中的整体效率，将其最大化。下一个设计挑战是获得准确的损失估计，这在设计过程中变得越来越具有战略意义，以便以平衡的设计和信心加速推向市场。这种估算也是热设计的一个关键问题。因此，对损失(特别是非常规损失)的研究至关重要。两种方法被提出考虑电流波形:通过在Altair ActivateTM系统建模软件中使用等效电路模型，或通过在Flux电路上下文中表示PWM。

在Elaphe，工程师们从一开始就面临着NVH的挑战。这种电机的拓扑结构一方面使团队能够利用车轮内部的空白空间，另一方面也会带来一些新的、尚未探索的NVH挑战。多年来的经验证明，NVH是Elaphe电机设计周期中的一个瓶颈，这是实现更自动化、更人性化NVH模拟工作流程的主要动力。在NVH中，噪声辐射是Elaphe最感兴趣的领域。

鉴于evs正在获得势头和最近的政府。在印度在EVS的严格本地化规范中可用奖励，Altair宣布了一系列3部分的网络研讨会系列，介绍了其强大而最全面的行业解决方案，可从概念到最终使用。开放启动，OEM和供应商相似，我们邀请您加入我们的3件式直播网络研讨会系列。我们将讨论EV系统中的各种挑战以及Altair解决方案如何在设计和开发阶段发挥重要作用。即，您如何减少开发时间和成本，同时改进您的设计，如何快速地原创您的想法，驯服涉及高度复杂的系统和更多的复杂性。我们将突出针对印度的EVS的一些独特挑战，并讨论如何解决它们。

发现Altair Simlab的自动工作流程，可耦合电磁和振动分析。Simlab使用Altair Flux进行电磁分析和Altair OptiStruct用于振动声学模拟。

轻量级，低成本，紧凑，高效率是在设计旋转机器时必须考虑的许多目标和约束中的一些目标和约束。为了满足这些各种挑战，有必要考虑几个物理方面： - 电磁 - 结构 - 热力本演示表明Altair Hypersuds如何涉及多个Altair求解器，以将不同的要求考虑到单一优化，并将通过各种示例进行说明。

由于始终更紧凑，效率高，温度是电机设计中的临界约束。根据设计阶段，可以提出不同级别的建模： - 用于快速预设计的1D，为验证阶段的完整3D CFD模型。本演示文稿显示，通过完整的示例，Altair平台如何帮助机器设计师管理温度分布和进化。

在本次网络研讨会上，FLUIDON管道专家RohrLEx解释了压力脉动与管道问题之间的关系，以及在优化过程中使用不同专业软件的优势。因此，他介绍了一种利用DSHplus和HyperStudy对管道系统压力脉动的自动分析，以及在Activate中创建的控制集成。

此网络研讨会在系统级别提供了如何共模拟使用不同最先进的工具创建的模型。共仿真是一种实施多体学分分析的行业验证的强大方法。它取代了有利地冗长的模型翻译和迭代分析。

Altair Flux是一个领先的电磁建模有限元仿真软件。在世界范围内的工业中使用了超过35年，基于最先进的数值技术，Flux已经成为其高精度交付的参考。牵牛星最近还推出了牵牛星FluxMotor，一个新的工具的预先设计电机。在一个非常直观的界面中，它允许从模板中定义机器，创建其绕组，并在几次点击中描述其性能。在本次网络研讨会中，您将了解最新版本的Flux和FluxMotor的所有新功能。

Flux现在完全是HyperWorks的一部分，并且由于我们的灵活的HyperWorks单位，用户现在可以访问更多的工具，帮助您在设计中节省时间并启用强大的模拟。Flux嵌入了自己的预处理工具，但设计师有时需要处理由他们的CAD团队生成的复杂的3D几何形状。

电动机设计过程可以长而乏味。现代设计工具使设计人员能够快速评估和比较机器技术经济潜力。了解FluxMotor如何彻底改变机器的设计，通过每个级，能够使用标准或定制部件，在计算其性能之前轻松迅速地添加绕组。

电磁现象可能引起不希望的效果，如热或振动。为了通过仿真对其进行预测和校正，必须对各种现象进行耦合。Altair HyperWorks软件套件是这方面的完美解决方案，本次研讨会将展示两个用例，其中Flux与OptiStruct和AcuSolve相结合。

本次25分钟的网络研讨会将介绍由碳和玻璃纤维制成的雷达罩的材料特性和优化。还将讨论雷达天线的设计和优化，以及雷达集成后的天线罩和机翼结构的仿真。

本次网络研讨会涵盖了翼肋的完整故障安全优化过程，从寻找一种新的更有效的设计到最佳尺寸的计算。讨论了用有机3D打印版本替代金属配件，同时增加性能和减少质量减少。HyperStudy还被用于在整个过程中进行多学科研究。

Tony Norton - Altair Engineering的行政副总裁产品设计 - 谈论MBD是寻找后续优化准确负载的基本工具。他还介绍了Inspire Motion并解释了他的产品开发团队开发的子空间响应表面MDO解决方案。

本次研讨会将基于AFDEX(通用金属成形模拟器)和HyperStudy(牵牛星的优化工具)，介绍优化金属成形过程中遇到的工艺参数的最有效方法。

该网络研讨会涵盖先进的优化技术如何帮助FCA工程印度PVT。探索车辆悬架系统的轻质部件设计。为此目的，将显示轨道杆支架的开发过程，突出了如何实现轻质和耐用的组件设计。

该网络研讨会将概述和更新在航空航天行业的HyperWorks中的EM仿真解决方案（Feko，Flux和WinProp）及其群体，涵盖应用程序和实际用例，从天线设计和放置，EMC，RC和波传播到电机bob电竞官方，执行器和传感器和高功率设备。

如今，当电动车辆的造型电机时，越来越多的约束将同时满足。电机必须非常高效，噪音较小，避免振动，同时 - 不是太热，非常便宜。在本网络研讨会中，我们将显示从预设计，微调电磁分析，NVH分析，热分析和系统分析提供的不同工具。

由于更严格的规定，产品开发变得越来越具有挑战性，并降低了原型开发和测试的开发时间和预算。将更多电子产品添加到新产品中的必要性正在使其设计更具挑战性和对电磁现象和效果的敏感。这40分钟的网络研讨会将显示不同的EM软件工具在不同的过程和工作流程中使用了如何解决这些产品设计挑战。

了解建设绿色租金系统和其他类似机电设备后面的FEM设计概念，以帮助航空公司节省燃料成本并降低CO 2排放。

在30分钟的在线研讨会中，您将了解驱动器如何取代标准液压马达，以及如何优化您的设计。

在本网络研讨会中，我们讨论和说明电磁模拟技术如何为电磁传输提供灵活的新替代解决方案，采用电磁联轴器更换机械和差动耦合器。