赋予空气动力学设计探索 - 大众群组研究案例研究

本演示介绍了大众汽车集团研究使用Altair的仿真技术和VW专有的降低级建模技术的组合,使用Altair的仿真技术和VW的初步阶级性能改进进行了早期空气动力学性能改进的新方法。独特的技术和方法使造型师和空气动力学家之间的早期设计探索和前所未有的协作,目标是实现造型情感和空气动力学性能。

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在建造之前体验您未来的EV的声音

在建造之前体验您未来的EV的声音

在短暂的开发循环时间内实现目标品牌形象,以最小或零原型是EV公司面临的主要挑战。为了克服这一挑战,Altair,HBK和ROMAX共同开发了一种耦合的仿真驱动过程,与实际上经历了噪声和振动特性,使工程师能够获得当车辆正在开发时获得实时性能反馈的方法。在提出的NVH开发过程中的联合演示涵盖了广泛的主题,包括基准,目标设置,全车辆和电机变速箱仿真载Loadcases,故障排除,优化和随机分析,以及主观评估的仿真结果的播放,其中一些代表声音和振动设计和开发的全球最佳实践的新技术。加入我们探讨控制车辆的声音和振动特性的方法,达到正确的声音,避免普通的NVH陷阱,同时加速利用和体验虚拟NVH原型的市场时间。

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