发现Altair CFD：单一许可证下的多个CFD解决方案

采矿业面临着大量挑战，仍然在高压下控制成本，提高运营效率，以及会议更严格的环境法规。创新和技术的使用在解决这些和塑造采矿的未来方面发挥着关键作用。该网络研讨会将探讨如何模拟和先进技术，如数字双胞胎，机器学习和物联网（物联网）可以帮助矿业提高生产率，降低成本，提高安全性。您将从Altair的解决方案如何用于高效的开发和运营，从行业领导者和技术专家听到。

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在本次网络研讨会中，我们将演示如何以合理的成本，通过Altair的GPU驱动商业Lattice Boltzmann CFD代码ultraFluidX对风扇的气动声学问题进行建模和模拟。您将了解:ultraFluidX的Lattice Boltzmann CFD求解器如何适用于计算风扇中的空气声学噪声。后处理声压级数据和压力场如何提供完整的声学图像。Altair无缝工作流的优点，允许快速建模和分析

在现代电动车辆中使用的锂离子电池的工作温度应保持在允许范围内，以避免热失控和降解。差的热管理会影响电池组的充电和放电电源，循环寿命，电池平衡，容量和快速充电能力。因此，需要一种热管理系统，以提高性能并延长电池组的生命周期。Altair的全面CFD解决方案分别提供了使用Altair的Acusolve和GE Flowsimulator的3D和1D框架的完整热管理。有效和被动冷却方法的详细分析，两者都是焦点的有效组合。冷却模块设计策略如冷却剂型，直接接触或夹套冷却，串行或平行冷却，模块​​形状或尺寸，冷却剂流量与细胞特征和驱动循环等的研究和优化，等等是工作的关键问题。BTMS对EV / HEV至关重要。该网络研讨会专注于Altair的热解决方案的概述以及软件Acusolve和Flowsimulator的方式如何在提供全轮BTMS解决方案方面发挥着非常重要的作用。

这是使用HyperMesh CFD创建和设置有限元（CFD）模型的介绍性课程，用于CFD分析。讲座和练习的组合将熟悉从他们工作中开始使用HyperMesh所需的高度环境，过程和工具套件的学生。

越来越多的公司渴望执行多物理，但每增加一个分析工具都会给开发过程带来新的复杂性。模型转换、重新划分网格、设计修改——这些任务没有附加价值，反而增加了出错的可能性。Altair SimLab使用户能够在一个统一的平台上建模和解决多个物理问题，包括非线性分析。每个分析从一个主模型运行，允许您花更少的时间准备和更多的时间解决。加入网络研讨会，看看这些强大的工作流程的行动。在本次网络研讨会中，我们将演示智能扬声器的设计，重点是非线性分析，多物理，以及通过振动声学模拟改善感知声音。

本次网络研讨会将考虑新方法对优化执行的旧问题，新技术在包括人工智能（AI）的改进中的作用，以及如何实施和集成工具和技术，以构建高效且经济高效的技术堆栈。

大多数传统的模拟需要太长而无法完成，并且对车辆制造商的能力进行显着造成的损失，以实现考虑造型和空气动力学性能的最佳设计。在本网络研讨会中，我们将您介绍Altair的Ultrafluidx，这是一种基于GPU的格子Boltzmann求解器，可在单个服务器上提供无与伦比的性能和过夜瞬态跨越全车辆空气动力学。我们将讨论执行全车辆瞬态仿真的挑战，并展示Ultrafluidx技术和工作流程如何帮助您克服许多这些以巨大的轻松措施。我们还将讨论一些可帮助您使用前所未有的自动化水平执行多个设计分析周期的一些独特功能。

电动汽车的核心是电池，而电池在充放电过程中会产生热量。一个有效的热管理系统(TMS)至关重要。电池TMS会影响电动汽车的成本、寿命和续航里程。电池TMS研究或电动汽车TMS研究涉及使用热和流体物理学和Altair的AcuSolve(基于计算流体动力学的仿真技术)，用于进行这项研究。为了有效、准确地设计控制温度和优化锂离子电池性能的TMS，必须寻找新的方法。这可用于研究和优化电池热管理系统，以及电动汽车中涉及主动和被动冷却的其他热管理要求。在电机中也存在类似的热问题(不必要的)，在这方面，我们将涵盖电机的多物理模拟，其中将包括电磁学和CFD热研究的空气和液体冷却剂电机。

用电动动力置换传统的燃烧发动机，带有机电诱导的音调和高频致电噪音。此外，在没有标准内燃机的情况下，轮胎和空气动力学湍流噪声变得更加突出。此外，感知声音质量造成了一系列新的挑战。这导致NVH精致的全新方法，使几十年的研究搁置。由于重要的是解决这些问题在设计和开发阶段，采用新的仿真技术来管理电子流动性的未来NVH挑战是传统的NVH工程师的主要挑战。在本网络研讨会中，我们将讨论一些关键的NVH挑战，以及适当的模拟过程以制定对策。

电动汽车(EV)是复杂的系统，需要同时实现互联、自动化、轻量化和智能化。这就需要系统工程，将不同的系统看成一个整体，而不是孤立的系统。利用基于Altair模型的系统仿真解决方案，利用微控制器在HIL (Hardware in the loop)上实现实时电机控制器，体验电动出行仿真。其直观的框图环境允许用户建模和仿真连续和离散的动力系统，混合基于信号的物理建模和电磁和多体动力学的联合仿真。端到端系统级的虚拟仿真完全电子移动成为可能。

观看本网络研讨会，了解使用Altair HyperWorks平台来分析电磁，结构，空气动力学和鸟类罢工表演的Altair HyperWorks平台的多体仿真方法的演示。

该网络研讨会显示Altair的简化热流体 - 结构用于动力总成部件的流体结构相互作用。利用Altair的CFD和结构分析求解器，SIMLAB现在提供了一种简化的工作流程，可以在单个接口内进行预热，求解器和热源FSI的后处理。网络研讨会将覆盖萃取流体表面以构建来自固体的CFD结构域，限定负载和约束，求解传热（CHT）的求解器设置和计算偏转和热应力以及后处理结构和热流量。

随着仿真工具和计算能力的出现，工程设计大大发展。Altair HyperWorks Suite等仿真软件已使虚拟设计大大减少甚至更换物理测试。从Phoenix集成的ModelCenter等流程集成工具使工程师能够自动执行模拟工具，并探索完整的设计空间，而不是搜索第一个可行解决方案。现在正在生成的大量数据可以使用PDTEC的Simdata Manager等解决方案来管理。该网络研讨会专注于这三种产品之间的原型集成。这些工具集成，以实现涉及结构分析和CFD的复杂仿真过程的自动执行，使用Altair OptiStruct以及具有内置数据管理和可追溯性的Acusolve求解器。

网络研讨会将首先呈现Fluidyna GmbH，并通过对纳米血流X（NFX）代码进行简短介绍。之后，与会者将获得更详细的工作流程说明，强调高温14.0.110的超简单预处理能力和即将到来的Simlab 14.2，允许粒子生成每种元素三击单击。还将提出有关求解器的一些细节，特别指出通过在GPU上使用NFX来计算速度的速度，以便在扭转时间下进行加油模拟。我们还应使用特殊的SPH功能以及FieldView版本（应由网络研讨会出现）提供新的Paraview 5.0.1。最后，将为NFX提供摘要和许可详细信息。

电磁现象可以诱导不希望的效果，例如热或振动。通过模拟预测和纠正它们，有必要耦合所有现象。Altair HyperWorks Software Suite是一个完美的解决方案，在这个网络研讨会中，将演示两种用例，其中焊剂与Optistruct和Acusolve相结合。

这款网络研讨会涵盖了翼肋的完整故障安全优化过程，从搜索新的更高效的设计，以计算最佳维度。通过有机3D打印版本更换金属配件，同时还讨论了增加性能和降低的质量减少。强调也被用来在整个过程中进行多学科研究。

Altair的Acusolve CFD求解器能够模拟复杂的多体体现象，包括传热-CFD耦合。在该网络研讨会中，使用两个非常不同的计算方法来提出两种用例。

Altair的HyperWorks Software Suite提供各种各样的求解器，能够模拟复杂的物理现象，包括多职业。因此，可以解决复杂的FSI应用，例如挖掘或空气bob电竞官方弹性，如在该40分钟的网络研讨会中呈现的两种用例中所示。用案例＃1：使用Radioss Ditching模拟的挖掘模拟可能非常复杂，因为它们涉及大域的流体，复杂的流体流动以及涉及屈曲和失败的潜在高度非线性结构行为。The purpose of the presentation is to show the capacities of the transient dynamic explicit code RADIOSS part of Altair’s HyperWorks for such simulations, featuring the ALE approach, a CEL interface to couple structure and fluid, efficient algorithms such as multidomain to speed up calculation applied on both experimental and full vehicle models. Use Case #2: Winglet Optimization Winglets are intended to reduce fixed-wing aircraft’s drag by partial recovery of the tip vortex energy but care must be taken as potential problems such as flutter and structural considerations may negate aerodynamic improvements. Altair’s HyperStudy software is a tool of choice to design and optimize the winglet therefore improving the aircraft performances. To achieve these results, a process was designed by coupling OptiStruct and AcuSolve to calculate aerodynamic and structural performances. The coupling was then encapsulated in HyperStudy to optimize the design.

这款简短的网络研讨会将讨论空气动力学负载，结构振动，机制部署和液压驱动的耦合在高升降装置的模拟中。本次会议还包括在飞行中操作中的结构负载和致动效率的模拟。疲劳分析确保了新设计的寿命。

该网络研讨会将专注于纳米血流X的工作流程，强调在现代齿轮火车和动力总成部件中脱油的重要性，以及使用纳米血流的潜在财务和时间节省。

使用Acusolve网络研讨会在Simlab和CFD分析中的前照灯建模

Nanofluidx是一种基于颗粒的流体动力学模拟工具，用于预测复杂几何形状的流动，具有复杂的运动。

如果您是设计师，吱吱声和拨浪鼓测试工程师，或者也许只是SNR分析世界的初学者，这篇演示文稿适合您。我们将通过执行CAD的模态分析与材料兼容性分析相结合的概念设计阶段，展示如何从模拟中受益，并执行筛选风险评估，该筛选风险评估使用简化和易于使用的工作流程提供前期结果在吱吱声和拨浪鼓主任。网络研讨会，吱吱声和拨浪鼓导演，汽车，结构，企业，HyperWorks

电动流动革命准备好主流。OEM，供应商和新兴车辆制造商正在投资数十亿，以开发创新的电动汽车，优化开发和生产流程，以为群众提供电子流动性。在这些演示文稿中，了解Altair如何与世界领先的制造商和供应商合作，以加速产品开发，提高能源效率，优化集成系统性能。

该网络研讨会概述了基于典型的CAE基于CAE检测和预防方法，并展示了通过Altair Squeak和Rattle Director中的风险和根本原因分析来实现这一目标。我们还将讨论如何在发展进程中提高模型的复杂性和保真度，以及探索多种加载方案的重要性。在整个过程中，结构优化是一个有用的工具，可以找到我们在途中遇到的问题的解决方案，甚至可以阻止它们开始。

这种生物医学网络研讨会系列突出了一些医疗保健行业最复杂的挑战的解决方案。每个会话涵盖特定于医疗领域的应用程序，包bob电竞官方括如何利用多发性，利用机器学习来优化医疗设备，通过基于模型的开发软件来改善机电一体化性能，利用适用于植入物设计的添加剂制造，并使用光学生物医学系统与应用建模。bob电竞官方