利用数字双胞胎增加MBD方法的有效性

信息筒仓是重型设备oem面临的主要挑战。在整个产品生命周期中仿真模型的糟糕集成，程序之间模型的有限重用，以及跨各种工程学科建模成熟度的变化，导致缺乏可追溯性，并最终阻碍开发效率和产品性能。使用系统建模和以资产为中心的数据分析解决方案有助于开发和编排一致的模型，以提高决策的信心和速度。

需要在更短的时间表上设计更复杂的工业机械意味着公司要求工程师更少地做得更远。Lifecycle Insights的首席执行官Chad Jackson描述了工业机械设计的数字方法，并解释了利用仿真，数据科学和高性能计算的策略。bob官网 bob体育下载他展示了公司如何创建增加循环速度的设备，并在本技术报告中提高收益率。电子书涵盖了以下主题： - 工业机械的发展挑战 - 解决结构应力和刚度 - 架构和验证系统设计 - 选择右动致动力 - 减轻振动和励磁 - 规划和验证控制设计 - 简化调试 - 监测通过现场数据 - RECAP和结论

减少飞机设计和开发时间对于所有飞机制造商来说至关重要，从都市空运和电动机启动到军事发起商业OEM。为了充分了解和优化现代飞机所需的系统复杂系统，航空航天工程师利用了一种仿真方法，称为基于模型的系统工程（MBSE）。MBSE允许评估各种类型的车辆系统，以确定哪个最能满足任务要求。

高精度传感器和编码器是电子电机驱动器的整体部件，极大地影响了系统上的质量和效率。需要一种目的驱动的模拟方法来解释这些复杂的多域系统中的所有物理相互依赖性。

如今，只需通过查看电机作为孤立的单位即可开发电子电机;必须满足关于整合到完整电动或混合动力传动系统和感知质量的紧密要求。多学科和多体液优化方法可以同时为多个完全不同的设计要求设计电子电机，从而避免串行开发策略，其中需要更大数量的设计迭代来满足所有要求和不利的设计妥协需要被接受。

本文所描述的项目是保时捷公司的一款电机的多物理设计。Altair的仿真驱动方法支持使用一系列相互构建的优化密集阶段开发电机。这篇技术论文提供了保时捷公司先进的动力传动系统开发团队，以及牵牛宫，如何解决改善电机开发的总体设计平衡的挑战。

如今，大多数产品都是先进技术的复杂机电结合，将电气部件与控制器和嵌入式软件混合在一起。为了有效地管理创新产品，组织正在转向基于模型的开发方法来进行概念研究、控制设计、多领域系统仿真和优化。为了满足这一需求，Altair的模拟和优化套件旨在通过其多学科的软件工具和咨询服务，改变整个产品生命周期的设计和决策。

XLDyn®允许产品工程师开发和跟踪与不同验证方法相关的需求，因此当前的项目状态总是可用的。此外，XLDyn®具有完全集成的系统级实验设计(DoE)，为选择最佳参数或部件提供了有价值的设计指导。甚至测试数据也可以包含在DoE中。

开发工具和方法，如仿真，对于面对和解决创新的压力越来越重要。作为一个成功的新设计方法和展示如何使用仿真工具的例子，Altair开发了一个基于协作机器人应用程序的虚拟演示程序。作为终极智能制造设备，这台复杂的机器与人交互，展示了现代产品设计中的挑战是如何克服的。