天线优化与虚拟测试驱动平台

下一代汽车带来了更多的复杂性和对更多连接性的需求。Altair Feko™天线优化解决方案和虚拟试驾平台是开发支持连接生态系统的新产品的关键。牵牛星提供了广泛的天线工程解决方案,从设计到放置到通信。为此,更多的开发团队正在用Altair模拟虚拟城市场景中的设备信号强度和数据吞吐量。

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天线阵列激励的产生

天线阵列激励的产生

请参阅Altair Compose如何用于自动生成天线阵列激励。您可以无缝地执行必要的计算,数据格式和输出,以便与Altair Feko一起使用。

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用于机动车辆的无线系统和天线集成的EM仿真

用于机动车辆的无线系统和天线集成的EM仿真

无线电接收和天线专家Ahmadreza Jafari博士和philippe Boutier的演讲,Référent RadioFréquence at Renault。

在本演示文献中,探讨了关于天线应用的雷诺RF模拟的不同示例,例如无钥匙进入和点火,AM / FM / DAB无线电,雷达和V2X。bob电竞官方无钥匙进入和点火的模拟使用Altair Feko,125 kHz和433 MHz进行。目的是定义天线展示,以实现所需的无人驾驶检测区和遥控范围。关于AM / FM / DAB无线电,模拟后屏和箔天线辐射图案以优化微调验证。对于雷达天线,通过模拟探讨了天线周围环境的影响。

此演示文稿还对V2X进行了简单而完整的模拟方法,其中WinProp传播方案与各种天线解决方案组合。

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列车电机电缆发射磁场的预测

列车电机电缆发射磁场的预测

由Vincent Ardon, ALSTON Tarbes的EMC工程师介绍。

由于环境,越来越紧凑,信号传导系统功能从几十个Hz到GHz接近火车电机或牵引情况,电机电缆发出的磁场预测可以帮助设计师在过程中早期列车,避免EMC问题在第一列火车测试结束时遇到过。

磁场测量是在接近电机电缆的试验台上进行的,试验台使用SiC功率模块产生高dV/dt(高达11 kV/µs),并使用Mirafzal方法测量差分和共模阻抗,建立了3-ph电机的高频等效电路(10 k-100 MHz)。

在Altair Feko中测试和建模了几种配置:电机电缆长度(30和45米),功率模块源信号(单脉冲或PWM)和金属环境(电缆上方的铜缆)。最后,提出了频率范围1 k-10 MHz的测量和Feko模拟之间的比较结果。

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用现代超级电台望远镜揭示早期宇宙的奥秘

用现代超级电台望远镜揭示早期宇宙的奥秘

奈博里奇大学Cavendish实验室的Nicolas Fagnoni介绍。

剑桥大学和卡文迪什实验室密切参与了两种新型射电望远镜的设计和开发:“平方公里阵列”(SKA)和“氢时代再电离阵列”(HERA)。这两台射电干涉仪将使用不同的方法,通过测量星系间介质中中性氢分布的演化,来研究早期宇宙最初结构的形成。因此,对于HERA来说,有可能探测大爆炸后1.15亿至13亿年间的一段时期,对于SKA来说,甚至有可能探测21亿年。

在本演讲中,Fagnoni简要概述了这两个射电望远镜,并解释了我们如何在建立原型验证之前使用电磁模拟来设计这些天线。

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直升机的主要天线限制

直升机的主要天线限制

Hervédutruc,天线和空中客车直升机的通信专家介绍。

考虑到复合材料使用的增加和通信系统频率的增加,本报告将重点介绍空中客车直升机公司在天线安装定义方面面临的挑战。Altair Feko模拟,在天气雷达调查的框架中做了明显的,将提出。

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最近和未来的发展在Altair Feko和WinProp

最近和未来的发展在Altair Feko和WinProp

Ulrich Jakobus博士,Altair高级副总裁,电磁解决方案。

该演示介绍了Altair高频电磁求解器Altair Feko&WinProp中实现的最新功能。将显示这些特征在传播建模,天线设计,天线放置和EMC和雷达散射问题的解决方案。在展望中,设想了对路线图的演示和讨论。

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高频电磁仿真

高频电磁仿真

会议中有来自汽车、航空、航天铁路等行业的高质量演讲者的精彩演讲。从天线设计和集成,到天线罩结构对此类bob电竞官方系统的影响,虚拟测试驱动器,以及EMC相关方面,如电缆和系统的排放,都涵盖了广泛的应用。

另外,熟悉设计匹配网络的快速简便,例如,为设计匹配网络。对于复杂的天线结构,并且会话完成了对Altair最近和未来的高频EM解决方案侧的开发活动的深入了解。

2018年10月18日,在法国巴黎举行的2018全球空中交通管制会议上录制的演讲。

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在高频下对多层弧度的电磁透明性评估

在高频下对多层弧度的电磁透明性评估

Gilles Vogt介绍,intelligence Technologies。

当在任何网络天线上增加一个天线罩时,天线罩的透明度是一个主要问题,特别是在网络设计严密时。一个非常大的天线罩(6m长)在Altair Feko(全波MLFMM)在GHz频段建模,以量化由于天线罩造成的衰减,以及它对信号相位的影响。该模型包括一种等效的夹层材料,该材料是在二维无限平面模型的基础上利用格林函数进行优化得到的。

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EMC仿真和虚拟驾驶测试在电气和混合动力车辆开发中的作用

EMC仿真和虚拟驾驶测试在电气和混合动力车辆开发中的作用

Jordi Soler,牵牛星电磁解决方案全球业务发展副总裁介绍。

电气化、互联、自动驾驶和共享是四个融合的移动大趋势,将对汽车和交通运输市场产生改变游戏规则的影响。与过去四十年相比,这些趋势可能会在未来十年推动更多的变化。

通过实际用例,本演讲将解释Altair的电磁仿真解决方案如何帮助客户解决设计和验证方面的挑战,包括:(a) EMC测试组件和工具层面考虑电动汽车的动力系统,(b)无线充电和辐射危害,(c)的虚拟测试驱动器来降低成本和时间广泛的道路测试做研究和分析新的连接车辆功能,和(d)进步过程自动化,减少模拟时间。

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Altair Feko用于海洋EMC应用bob电竞官方

Altair Feko用于海洋EMC应用bob电竞官方

Altair Feko是一家领先的综合电磁分析软件包,广泛应用于许多行业,并建立了最先进的资源计算电磁技术,为用户提供了广泛的电磁问题的解决方案。FEKO已广泛应用于商业海洋和海军应用,以解决广泛的EMC问题,包括天线耦合和共同现场干扰分析,电缆耦合和辐射分析和辐射危害(Radhaz)bob电竞官方区域分析。

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帮助理解宇宙

帮助理解宇宙

平方公里阵列(SKA):尖端技术、设计和创新

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