牵牛星(Altair)复合材料的

让人工智能改变游戏规则的并不是电影里描述的人工智能机器人巨大的破坏力。相反，这是无声的创造性破坏，它带来的应用程序在我们的手机或功能，我们使用的工具，如垃圾邮件过滤器，欺诈探测器，和推荐引擎。当这些工具结合在一起时，我们的生活会变得更加愉快、安全和富有成效。本着同样的精神，在牛郎星，我们一直致力于推动产品设计和开发与人工智能，使您的工作生活更愉快，更有成效。我们的重点是通过减少重复的、劳动密集型的、非增值性的任务以及模仿专家和通过实时现场预测丰富性能预测来改进流程和结果。这些产品的独特之处在于它们与您已经熟悉的工具没有代码集成，因此不需要您离开自己的工作环境。在本演示中，将演示此类人工智能驱动的产品设计过程的示例。Altair公司工程数据科学副总裁Fatma Kocer博士的演讲于2021年6月在Future.AI上播出，长达近30分钟。准备好看看你的公司如何通过人工智能驱动的设计来推动创新了吗?请立即联系我们的解决方案专家。查看所有的未来。AI 2021报告

本演示文稿讨论了业务如何以及为何迁移到Oracle云以及它们在包括生物医学研究，汽车仿真和天气预报的区域内实现的好处。由HPC Cloud Architect来自Oracle的HPC Cloud Architect博士的演示文稿被录制在2021年Altair HPC峰会上，大约30分钟。查看所有HPC Summit 2021演示文稿

我们看到大量的数据从四面八方涌向我们。无论您是在本地运行人工智能增强的HPC应用程序，还是在云中运行HPC工作负载，您bob电竞官方都需要能够提供性能、可伸缩性和灵活性的平台和解决方案，以重新定义HPC的可能性。这个报告由英特尔的Trish Damkroger在2021年牵牛星高性能计算峰会上播出，大约17分钟长。查看所有HPC Summit 2021演示文稿

针对一个大型飞机水上迫降模型，采用单域和多域技术，评估了Altair无线电软件与多达1152个核并行运行时的可扩展性性能。在为多域（72到288个核）测试的核范围内，多域模拟的总体效率显著高于单域模拟，与72个核的单域模型相比，完成模拟所需的时间几乎是三分之一。这两种技术都显示出良好的可扩展性，具有很高的扩展效率和结果的可靠性。本报告由国家航空研究所（NIAR）的Rafael Bini Leite、甲骨文公司的Amarendra Joshi和牵牛星公司的Jean-Michele Terrier在2021牵牛星HPC峰会上发表，长约25分钟。查看所有HPC Summit 2021演示文稿

G.S.Vidyaprakash呈现Lakshmi Machine Works Ltd.如何使用仿真驱动设计过程。在他的演示文稿中首次使用CAE仿真进行正确的机器设计，他讨论了可靠的仿真技术来预测和防止失效模式。

Altair工程数据科学副总裁Fatma Kocer博士展示了人工智能在开发环境中的影响。特别是关于CAE工具将如何发展和设计探索被带到下一个层次。

Altair总裁兼首席运营官Brett Chouinard讨论了工业机械领域的发展挑战，阐述了Altair的可扩展模拟解决方案如何为模拟驱动的创新提供环境，以及机器学习如何进一步扩展能力。

Daniel Jauss，CAE应用工程师，在Altair Simulation Solutions上演示如何更快地评估真实世界的机器，解释如何通过拓扑优化实现减振执行机器入口的模态分析和优化，确定经济的制造方案，并对钣金结构进行了拓扑优化。

Simon Zwingert，技术顾问，为Altair模拟解决方案提供了一个演示会议，以更快地评估现实世界的机器，解释了如何通过研究和设计探索来改善设计，对完整的装配进行焊接线优化。

Benoit Pelourdeau提供Stanley Robotics SAS如何使用模拟推动设计过程，开发世界上第一个机器人车辆存储服务。向他介绍跨学科机电产品开发团队如何成功使用准确的虚拟原型。

UCAM私人有限公司董事总经理Indradev Babu解释了他是如何为最大的数控转台制造商开发CNC车间的，展示了不同的开发示例，他解释了模拟驱动设计如何帮助他区分，以及他在UCAM下一代机床以客户为中心的开发中实施了哪些模拟策略。

梅耶尔& Cie。KG公司将仿真作为数字化发展战略的核心元素，并利用虚拟产品开发来实现更高效的机器一代一代。Marcel Wohlleb介绍了模拟应用程序，并说明了如何客户的世界bob电竞官方市场领导者在圆形针织。

Vijay Zala先生和Pragnesh Zala先生为新的经济机代和展示为什么Jyoti CNC Automation Ltd.在开发战略的核心设定模拟。

行业专家Dennis Baum介绍了Weber Maschinenbau如何应用模拟，如何在产品生命周期中使用模拟，以及对客户和内部流程产生哪些好处。

这个关于在HyperWorks中建模层状复合材料的端到端工作流的研讨会由Program Manager André Möenicke主持。这段录音长约1小时37分钟，首次在2020年ATCx复合材料大会上展示。

变分渐近梁截面(VABS)是美国陆军自1988年以来持续资助的一项独特技术，它已成为直升机和风力涡轮机行业建模复合材料旋翼叶片的首选工具。通过对有限元网格截面的分析，VABS可以为一维梁分析计算出最佳的梁特性集，也可以准确地恢复截面上的三维应力/应变分布。VABS已经与HyperWorks和OptiStruct集成，Altair用户可以利用这一强大的技术来更好地设计和分析复合梁状结构。AnalySwift首席技术官余文斌博士的演示录音长达近20分钟，最初是在2020 ATCx Composites上展示的。

此次材料表征/虚拟测试研讨会由复合材料技术副总裁Jeff Wollschlager主持。这段录音长约1小时32分钟，首次在2020年ATCx复合材料大会上展示。

本次研讨会的注塑成型和结构模拟由Frank Ehrhart, EMEA技术专家-材料工程/多尺度设计师进行。这段录音时长一个多小时，在2020年ATCx复合材料大会上首次亮相。

这个报告是由项目经理Rob Jopson做的。假设我们所建立的仿真模型旨在捕获和预测物理行为，用于创建它们的数据并不总是能够代表用于构建物理部件的制造过程。特别是对于分层复合部件，这种不匹配会在模型创建和发展过程中导致管理模拟数据的巨大开销。为了解决这个问题，Altair的基于层的建模方法努力保持仿真数据和制造过程之间的1:1关系，独立于求解器。该方法的最新发展将在HyperWorks中提供的新型复合浏览器中以工作流的形式展示。这段录音大约18分钟，最初是在2020年ATCx复合材料大会上展示的。

这个研讨会是关于在HyperWorks中建模层状复合材料的端到端工作流，由项目经理Rob Jopson主持。这段录音长约1小时32分钟，首次在2020年ATCx复合材料大会上展示。

本演示由CIKONI GmbH的研发工程师Dávid Migács介绍。新型氢基车辆驱动系统的一个关键设计问题是确保在700巴以上压力下工作的最先进的聚合物内衬、碳纤维包覆容器的启动安全。Cikoni将描述多尺度方法如何在宏观和微观力学水平上更好地估计爆裂压力并深入了解不同层压板叠层的损伤机制，以验证叠层结构优化的模拟模型以及寿命预测。这段录音长约28分钟，最初是在2020年的ATCx上录制的。

在本演示文稿中，哥伦比亚大学教授雅各鱼博士介绍了多尺度建模中的一些关键概念和方法，突出了旨在开发实用的多尺度工具的最新进展，并调查多尺度建模范围的当前景观，从连接原子 -连续体和连续式持续的尺度，物理和数据驱动的多尺度方法以及汽车，航空航天和生物医学行业的应用。bob电竞官方录制约为41分钟，最初呈现在2020 ATCX复合材料。

本次演讲由Tomasz Garstka博士和Graham Barnes, LMAT有限公司主持。制造诱发变形和残余应力是在高温下加工复合材料不可避免的结果。已经确定了许多导致残余应力和变形的机制，包括热膨胀中的失配、树脂的固化收缩、固结和工具-零件的相互作用。这些机制通常通过固化过程共同作用，并可能导致层合板特性的严重变化。当固化和暴露于自然环境时，水分膨胀以及随后的应力松弛机制导致进一步的几何变化。本文给出了一种新型的硫化仿真求解器，并将其应用于典型的飞机部件。这段录音大约10分钟，最初是在2020年ATCx复合材料大会上展示的。

经典的复合分析和认证方法在复合设计过程中继续被大量使用。特别是，在设计的早期应用经典方法，并尽快将它们与有限的方法集成，可以更快地做出决定，从而在获得认证时获得奖励。Altair针对这些需求的最新发展将被介绍，包括集成复合应力工具箱和HyperWorks中可用的认证框架。这段录音大约20分钟，最初是在2020年ATCx复合材料大会上展示的。

本演示由Altair复合材料技术副总裁Jeff Wollschlager主持。Altair公司开发的复合材料设计与仿真套件以全面的视角积极开发，涵盖了从材料建模到复合材料结构认证的所有过程阶段。在材料建模方面，重点是Altair针对连续纤维复合材料和注塑成型塑料的多尺度建模技术的不断深入发展，但不忘进一步的应用领域，如增材制造。Altair HyperWorks中基于铺层的复合材料建模最近进行了重大更新，以实现改进的、更高效的建模工作流。再加上计划中的进一步开发，将建模与制造更好地结合起来，以创建实际的复合材料构件模型。Altair的隐式和显式分析求解技术可以利用多尺度材料模型精确描述复合材料直至失效的非线性行为。Altair独特的复合材料优化技术正在通过重复层压概念得到增强，该概念提供了更高的效率和用户对层压设计的控制。为了进一步补充具有所有必要复合材料能力的集成系统的理念，HyperWorks引入了复合材料应力工具箱，以支持设计和认证。这段录音最初是在2020年的ATCx会议上录制的。

在本演示文献中，介绍了MIRDC的仿生智能自动引导车辆（BI-AGV）。这款“协作处理模块”具有三种无线智能，灵活性和灵活的运动特性。通过无线智能协同处理系统，它可以实时控制多个自动导向车辆（AGVS），并且多个车辆可以进行远程控制和串行连接以执行处理任务。同时，采用了360度移动全向轮设计框架。它具有灵活的使用在传统的无人驾驶车辆不能在室内狭长空间中平稳地运行的区域。

德克萨斯大学奥顿计算工程与科学研究所所长Karen Willcox教授在讨论了计算科学在工程和科学未来中的作用。数据科学。人工智能。机器学习。纵观科学和工程，学术界和实践者都会想到这些术语。利用我们不断增长的数据提供了巨大的机会，推动解决一些社会最紧迫的挑战。但对于许多前沿科学和工程挑战性问题，单纯以数据为中心的观点是不够的——这些问题的特点是复杂的多尺度多物理动力学、无法直接观测的高维不确定参数、数据的相对稀疏性，并且需要发布预测来支持高后果的决策，这些决策超出了数据可用的特定条件。相反，数据和基于预测物理模型的协同组合是必不可少的。这篇演讲将讨论计算科学在工程和科学的数据密集型未来中的关键作用。计算科学是一个跨学科的领域，其核心是通过数学模型和模拟来理解物理和自然系统。这段录音长约22分钟，在2020年全球牛郎星技术大会上发表。

Altair咨询公司全球首席技术官Royston Jones博士讨论了全球大流行如何成为公司通过重新配置其已建立的设计流程和传统组织结构来利用模拟潜力的催化剂。能够以开发速度交付设计反馈的技术和方法已经存在;减少昂贵的物理测试，同时为公司的产品注入创新。万物互联的快速发展对设计产生了巨大的影响。从自动驾驶和电动交通工具到具有新商业模式的智能消费产品，开发团队现在必须将控制系统的仿真集成到复杂的多物理模型中，这些模型由现场传感器捕获的数据丰富。特别是在概念开发过程中，快速探索设计理念是必要的，完全融入模拟将是竞争的必要条件。这段录音长达19分钟，在2020年全球牵牛星技术大会上展示。

周明博士，Altair软件开发高级副总裁，提供了他对设计，仿真和优化的未来的观点。传统上，产品设计从CAD开始，通常在很大程度上继承了前几代产品的设计概念。拓扑优化通过模拟驱动设计概念的创建来反转这一过程。这使得CAE在产品开发生命周期中领先于CAD，将设计过程从进化转变为创新。包括波音787、空客380、350在内的许多标志性产品都取得了令人瞩目的成果，我们每个人都有切身体验。当我们回顾最近的技术进步时，让我们把眼光放得更远一些，想象一下20年、50年和100年后，工程师的一天会是什么样子。这段录音长达19分钟，在2020年全球牵牛星技术大会上展示。

史蒂芬·福特，爱德华兹生命科学公司的首席工程师，做了一个关于模拟如何在心血管设备空间在过去二十年发展的高水平漫步。Altair HyperStudy是一个非常出色的工具，在设备性能方面的深入学习也将作为这一旅程的一个步骤被突出。这段录音大约15分钟长，最初是在牵牛星技术会议2020。

史崔克全球技术中心的高级首席工程师Venkat Perumal博士讨论了在医疗器械行业采用模拟技术，以及它如何帮助缩短整个产品开发周期和成本。虽然采用模拟可以减少时间和成本，但基于物理的模型需要严格的验证、验证和不确定性量化。本讲座将包括一些例子，其中基于物理的模拟结果提供了产品性能、材料建模和结构特性相关性的见解。将讨论工业-学术界-私人和公共伙伴关系在推动从100%的“成功与失败”转变为“模拟驱动的产品开发”方面的作用，包括监管提交。这段视频长达12分钟，在2020年牵牛星技术会议上发布。

加入Altair Radioss开发和高性能计算解决VP Eric Lequiniou，了解AMD EPYC处理器如何用Radioss加速崩溃和多物理模拟。

Edan Lazerson, CAE工程师，普拉桑。风暴骑士是一种全新的车辆，由普拉桑公司从头开始设计和发展。利用Altair Inspire进行拓扑优化，以找到车辆前副车架的“最佳”设计。确定了可用体积(设计空间)、5种不同的载荷情况和目标质量，并通过优化软件计算几何形状来实现刚度最大化。优化结果与传统工艺相比较为复杂;仿真和设计团队合作设计了一个可制造的前副车架总成。对新设计进行了模拟，以确保它能够承受所有所需的负载。在原型车上实现了前副车架并进行了测试。优化后的前副车架在满足质量和几何要求的同时，机械性能良好。早期阶段的优化减少了开发时间，通过创建一个有效的几何，然而，拓扑可制造设计过程不是简单的。 In this presentation, we will present the mentioned development stages and compare the test results to the simulation predictions. Presentation at the ATCx in Israel, Netanya on October 30, 2019.

Altair Multiphysics平台提供了广泛的解决方案和工具组合，以帮助工程师开发使用仿真和优化方法的电机设计需求。本演讲使用Altair机器学习和优化解决方案，通过利用可用数据提供电机需求的示例，这是电机设计师减少上市时间的关键。

这个演示展示了牵牛星的能力，从一个电池到一个集成在汽车中的电池组模拟机械损坏的电池的行为，基于先前与麻省理工学院进行的合作研究。本文讨论了一种创新的方法，即应用电磁损耗来预测冲击过程中由于短路影响而导致的温度上升，并开发了一种软件工具“电池设计”(Battery Design)，使oem和供应商能够使用多物理优化来设计电池应用。bob电竞官方包括mechanical-electrical-electrochemical-thermal行为。

PING继续是高惯性矩MOI产品类别的领导者，利用HPC和Altair工具开发行业中最宽容的俱乐部。由于需要将越来越多的数据从高性能计算服务器传输到工程师的办公桌上，公司每天都要花费很多时间来应对这一瓶颈。Altair的显示管理器，一个远程可视化工具改变了游戏，允许我们立即打开结果，而不需要在本地复制数据。在我们的HPC集群上使用远程可视化工具可以让PING在所有类型的高尔夫球杆上更快地达到设计收敛。由于模拟的速度和显示管理器的添加，设计团队可以在同一天内对他们的文件进行修改和迭代。

随着各种行业劳动力短缺加剧的前景，加上职业伤害的巨大成本和不断增加的提高生产力的压力，领先的机器人公司，在部署工业机器人方面，Sarcos处于一个独特的位置，该技术旨在通过增加而不是取代人类工人来提高生产率，同时消除伤害。首席运营官克里斯•Beaufait Sarcos,讨论了当前机器人风景,为什么自动化不是正确的解决方案行业面临的问题,如何Sarcos及其产品线,包括完整的身体,完全的监护人XO外骨骼——将扮演至关重要的角色定义未来的劳动力,以及他对机器人产业未来5到10年的展望。

本演示介绍了基于梅赛德斯-AMG GmbH的当前计划的电子电机独特，高度自动，多物理设计策略的应用。该战略考虑了基本的开发要求，包括电磁和热要求，NVH，应力和耐用性。它适用于DOE，多目标优化和设计勘探方法，用于探索和找到可行的电机设计。演示文稿将展示策略如何为电子电机开发过程增加效率以及它如何影响发展总成本。

机械设计师Avishai Warszawski于2019年10月30日在以色列内坦亚举行的ATCx上发言。这个项目的目标是为精密同轴电缆设计一个轻便而坚硬的支架，连接到一个电子单元。这个支架的加工设计，虽然重量很轻，但没有提供所需的刚度，而且制造成本也很昂贵。设计的最佳方法只有在AM团队被要求找到解决方案后才得以实现。使用Altair工具进行拓扑优化来定义提供最佳解决方案的最佳形状。最后，在SLM机器上用AlSi10Mg打印支架。在不久的将来，它将根据确定的环境负载通过动态测试。

2019年10月30日，IWI以色列武器工业(IWI)仿真部门Konstantin Arhiptsov和Eitan Maler在以色列内坦亚ATCx上的演讲。目前，在IWI中，完全多物理模拟是开发任何新产品的集成工具。其动机是完全模拟一个或两个射击周期，尽可能接近现实。第一步是多体动力学仿真，以检查所有机构是否同步和工作正常。其次是明确的模拟-校准手枪的机械性能，在弹簧，接触，材料和火药的性能基于一个射击周期。下面是校准非刚性边界条件(NRBC)。这种不完全固定的边界条件的校准对于理解零件的实际应变和应力是至关重要的。其中一种方法是使用已知的手臂和手腕的刚度数据，将这些数据应用到HyperStudy模型中，以比较和校准基于真实射击的慢动作捕捉的结果。结果是有希望的，与真实的拍摄行为相比，具有很高的准确性，直到滑块到达其移动的终点——在那里，大部分动能转换为框架上的负载。下面的步骤将是校准，使用相同的方法，返回滑块的原始位置，并执行一个以上的射击周期。