基准研究:与戴尔,英特尔和牵牛星优化跌落测试

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戴尔、英特尔和牵牛星合作分析了集成仿真和优化分析的虚拟跌落测试解决方案,在速度和准确性方面取得了明显的进步。

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机器学习增强仿真技术在重型装备中的应用

机器学习增强仿真技术在重型装备中的应用

仿真驱动设计永远改变了重型设备产品开发,使工程师能够减少设计迭代和原型测试。不断增长的科学计算能力扩大了应用分析的机会,使大型设计研究在程序的时间限制内成为可能。现在,工程数据科学正在再次改变产品开发。Altair®HyperWorks®内部增强的模拟功能正在通过机器学习(ML)加速设计决策过程。基于ml的人工智能设计与基于物理的模拟驱动设计的结合,利用最新的高性能计算的力量正在被实现。bob官网 bob体育下载

技术论文
牵牛星收音机™ AMD EPYC的性能™ 7003系列处理器

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了解Altair Radioss™如何与AMD EPYC™7003系列处理器一起运行

技术论文
工业机械设计的数字化方法

工业机械设计的数字化方法

需要在更短的时间内设计更复杂的工业机械,这意味着公司要求工程师用更少的钱做更多的事。Lifecycle Insights的首席执行官Chad Jackson描述了工业机械设计的数字化方法,并解释了利用仿真、数据科学和高性能计算的策略。bob官网 bob体育下载在这份技术报告中,他展示了企业如何创造提高循环速度和提高产量的设备。电子书涵盖以下主题:-工业机械的发展挑战-解决结构应力和刚度-设计和验证系统设计-选择正确的驱动部件-减轻振动和激励-规划和验证控制设计-简化调试-通过现场数据监测-总结和结论

文章、小册子、技术论文、白皮书
利用机器学习优化医用支架

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医用支架是心血管疾病患者的生命线。Altair的解决方案可以通过满足虚拟变量测试来加快开发时间,允许工程师真正优化医疗支架的设计和性能。

技术论文
基本Fairshare Altair PBS Professional

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Fairshare是一个强大的工具,用于共享资源,并将一定数量的集群分配给用户、组和项目等实体。本白皮书将帮助您在Altair PBS Professional上使用基本的fairshare。

技术论文,白皮书
确保可扩展性:Altair Radioss™为碰撞安全车辆设计提供可靠的快速结果

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在提供安全的新车的竞赛中,高效、准确地模拟不同碰撞场景下的结构性能是一个关键的替代方案,成本高昂。随着模型复杂度的不断提高,对cpu的需求也在不断增加。为了确保快速的工作周转时间,高性能计算和求解器的可伸缩性是至关重要的。本文表明,通过与市场领先的硬件开发人员合作,以领先于客户需求一步,Altair Radioss™提供了快速、高效的结构分析,而不管解决程序运行在哪种硬件上:可伸缩性得到了验证和保证。

技术论文,白皮书
什么是非线性仿真的状态?

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非线性模拟实践的观众调查

技术论文
Altair PBS专业支持NVIDIA DGX系统

Altair PBS专业支持NVIDIA DGX系统

为满足AI和分析的需求而开发的NVIDIA®DGX™ 系统是建立在革命性的NVIDIA沃尔塔™ GPU平台。除了业界领先的PBS Professional workload manager和job scheduler,这些完全集成的解决方案结合了创新的GPU优化软件和简化的管理工具,提供了突破性的性能和结果。

技术论文
Dell EMC高性能计算数字制造就绪解决方案-牵牛星性能

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Dell EMC高性能计算数字制造准备解决方案-牵牛星性能技术白皮书

技术论文
电机的多物理优化设计

电机的多物理优化设计

今天,一个电动机不能仅仅把它看作一个孤立的单元来开发;严格要求集成到完整的电动或混合动力传动系统和感知质量必须满足。多学科和多物理优化方法使得同时为多个完全不同的设计要求设计电机成为可能,从而避免了串行开发策略。需要大量的设计迭代来满足所有需求,并且需要接受不理想的设计妥协。

本文所描述的项目是针对保时捷公司的电动马达的多物理设计。Altair的模拟驱动方法支持使用一系列相互建立的优化密集阶段开发电动马达。这篇技术论文提供了保时捷股份公司的高级传动系统开发团队如何与Altair一起应对在电动马达开发中提高总体设计平衡的挑战的见解。

客户故事,技术论文
使用AFDEX和HyperStudy最大限度地提高连接过程的强度

使用AFDEX和HyperStudy最大限度地提高连接过程的强度

本文利用金属成形仿真器AFDEX建立了合适的连接过程(夹紧)有限元模型,然后利用Altair公司的多学科优化软件HyperStudy对连接过程进行了优化。

技术论文
使用Altair的OptiStruct和HyperWorks优化悬挂链的非线性性能

使用Altair的OptiStruct和HyperWorks优化悬挂链的非线性性能

在最近一段时间,有一个高需求的轻型汽车部件将减少油耗和排放。处于非线性负载条件下的组件需要优化技术,从而产生满足所有性能目标的设计,同时在时间和成本方面保持过程效率。使用CAE工具,如Altair的OptiStruct和HyperWorks,工程师可以探索各种设计解决方案,从概念水平到成熟的设计,同时满足多种需求,并适当考虑制造方法,使工程师达到最佳设计和工艺。

技术论文
云碰撞座椅设计

云碰撞座椅设计

设计探索和优化的好处被工程师理解和接受,但需要大量的计算资源一直是他们在设计过程中采用的一个挑战。HyperWorks Unlimited (HWUL)设备为这些挑战提供了有效的解决方案,因为它将所有必要的工具无缝连接到云中。本研究的目的是展示HWUL在复杂系统的优化驱动设计上的好处。为此,选择了用于碰撞负载的汽车座椅设计。

技术论文
在多个工作点上的电动牵引内部永磁电机的磁体重量最小化

在多个工作点上的电动牵引内部永磁电机的磁体重量最小化

本文介绍了使用Altair工具如Flux for synchronous permanent magnet motor、emfea analysis和HyperStudy来最小化典型IPM电机(如丰田普锐斯2010型IPM电机)的钕铁硼磁体重量的过程。

技术论文
在有限元中测试架空梯子:风荷载标准方程与CFD风洞分析

在有限元中测试架空梯子:风荷载标准方程与CFD风洞分析

为了设计和建造消防车的云梯,工程师需要准确地确定云梯会遇到的工作载荷。其中一些可以很容易解释,比如消防队员在梯子末端的篮子里的重量,或者供应到喷嘴的水的重量。其他负荷可能比较难以量化,比如风如何影响梯子。有几种不同的方法来确定这种效应,其中两种将在本文中探讨:标准方程(ASCE 7-10)和CFD。

技术论文
Snap-Fit优化,以实现所需的插入和保留力

Snap-Fit优化,以实现所需的插入和保留力

Snap-fits是普遍存在的工程特性,用于快速和廉价地组装塑料零件。几何、材料和接触非线性与抓合问题可能会提出建模挑战。带有显式求解器的准静态解通常用于分析快照;然而,OptiStruct的非线性求解器现在具有隐式解决这些高度非线性问题的能力。本研究的第一部分讨论了一种有效的方法,使用OptiStruct进行夹合的隐式有限元分析。一旦建立了精确的仿真模型,工程师通常会对设计进行更改,以实现所需的插入和保留力。本研究的第二部分详细介绍了如何使用HyperMesh变形和HyperStudy来优化卡扣配合设计,从而在最小化质量和确保结构完整性的同时产生所需的插入和保持力。本报告中记录的方法可以减少设计时间、材料使用和工业中使用的卡扣配合的故障率。

技术论文
基于HyperMesh的复合材料设计和分析的高效工作流

基于HyperMesh的复合材料设计和分析的高效工作流

该任务是定义最佳复合材料和层压板性能数据,使用HyperMesh结合Anagliph的复合材料设计和分析软件工具。

技术论文
多物理电机优化降噪

多物理电机优化降噪

在电机中,扭矩是由电磁力产生的,电磁力也会引起定子的一些寄生振动。这些振动激励了固定马达的机械结构并产生声音。在设计电机时,必须考虑这方面从一开始就因为它取决于电流的谐波含量,饲料机、转子和定子的形状,交互的电频率与自然机械结构的模式。为了模拟这种现象,必须建立电磁计算和振动分析之间的耦合。为了减少噪声,还可以添加一些优化程序。在下面,它显示了如何Altair HyperWorks套件;具体而言,FluxTM、OptiStruct®、HyperMesh®和HyperStudy®产品已成功用于对燃油泵永磁电机进行多物理优化降噪。

技术论文
RAMDO - HyperStudy & OptiStruct示例

RAMDO - HyperStudy & OptiStruct示例

这一步一步的教程详细介绍了如何使用RAMDO与HyperStudy和OptiStruct。

技术论文
使用LW Finder和HyperMesh优化应变片放置

使用LW Finder和HyperMesh优化应变片放置

本白皮书演示了如何找到最佳位置放置应变片在铸造支架上,以准确测量负载。

技术论文
驱动更高性能的高级结构分析

驱动更高性能的高级结构分析

Altair RADIOSS*和Intel®Xeon®可扩展处理器结合提供了先进的解决方案堆栈,以提高汽车结构设计的耐撞性、安全性和可制造性。

技术论文
白皮书:用AFDEX和HyperStudy最小化齿轮传动锻造过程的成形载荷

白皮书:用AFDEX和HyperStudy最小化齿轮传动锻造过程的成形载荷

本文提出了一种集成了金属成形仿真软件AFDEX和多学科优化软件HyperStudy功能的工作流。利用该方法,使汽车变速器齿轮传动的成形载荷最小,优化了两个模具设计参数。

技术论文
简单,强大的高性能计算集群驱动高速设计创新

简单,强大的高性能计算集群驱动高速设计创新

来自英特尔和牵牛星的解决方案简要介绍如何提高牵牛星的HyperWorks使用英特尔至强处理器的性能。

技术论文
航空增材制造的设计-验证-生产流程

航空增材制造的设计-验证-生产流程

添加制造与拓扑优化相结合,可以显著减少设计、分析和制造迭代,甚至消除迭代。为了确保该部件将按照模拟的方式运行,在创建最终产品之前,对标准化部件进行中期验证。

技术论文
基于有效层合板参数化的弯曲层合板优化设计

基于有效层合板参数化的弯曲层合板优化设计

在2016年SAMPE长滩会议上提出的这篇论文中,利用HyperStudy和ESAComp,针对此类部件典型的目标和约束条件,对飞机舱门环绕模型进行了优化。

技术论文
RADIOSS和MADYMO耦合教程

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本文介绍了如何使用MADYMO虚拟模型建立RADIOSS耦合模型。

技术论文
HyperStudy优化算法的基准

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本文的目的是评估HyperStudy中几种优化算法的有效性和效率。本文的以下部分介绍了HyperStudy中常用的优化算法。然后分别对单目标和多目标优化问题进行基准测试。

技术论文
Intel解决方案简介:在Intel®Xeon®上使用Radioss最大化性能和可扩展性

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本文总结了一个基准项目的研究结果,以评估Radioss在Intel®Xeon®Processor E7 v2系列平台上的性能和可扩展性。

技术论文
汽车零部件流固耦合分析与优化

汽车零部件流固耦合分析与优化

研究了一种通用汽车模型尾部柔性襟翼在气动载荷作用下的运动特性。襟翼挠度与流场之间存在较强的双向耦合,需要对该系统进行流固耦合模拟。

客户故事,技术论文
计算机模拟

计算机仿真在推进复合材料飞机结构中的作用

2014年12月出版的《航空航天与国防技术》杂志上的一篇文章的再版

技术论文
优化驱动设计-桌面工程赞助报告

优化驱动设计-桌面工程赞助报告

通过集成工作流优化产品开发的每个阶段,实现模拟和分析的民主化。在这个桌面工程赞助的报告牵牛星的视觉产品优化进行了分析

技术论文
涡轮叶片冷却通道的优化

涡轮叶片冷却通道的优化

涡轮叶片有内部通道,在高温发动机运行期间提供冷却。冷却通道的设计对于叶片在运行过程中达到接近均匀的温度至关重要。叶片的温度取决于叶片材料的热特性以及冷却通道中循环空气的流体动力学。计算优化方法已成功地应用于设计更轻和更高效的结构,许多航空航天结构。这些技术的扩展现在被应用于指导热设计的涡轮叶片设计,设计最佳冷却通道布局。将采用优化方法来确定冷却通道的最佳模式,然后优化单个冷却通道的尺寸。其目标是生产出一种更高效的涡轮叶片设计,将生产出更长的寿命和更好的性能叶片。

技术论文
利用HyperStudy进行焊缝变形优化

利用HyperStudy进行焊缝变形优化

在汽车工业中,由于焊缝冷却而引起的零件变形使自动化生产线变得复杂。由此产生的变形导致了额外的投资,如线的末端加工,以纠正受影响的装配。利用优化软件可以找到一个焊接模式,它保留了预期的性能,同时减少了焊接引起的变形。焊接位置可以与焊接顺序一起优化,以便在早期设计阶段考虑工艺要求。这将带来高性能、低失真的组件,最终可以以尽可能低的成本制造。

技术论文
工作负载和集群管理的集成方法:HPE性能集群管理器(HPCM) PBS专业连接器

工作负载和集群管理的集成方法:HPE性能集群管理器(HPCM) PBS专业连接器

本文描述了Altair的PBS Professional和HPE Performance Cluster Manager (HPCM)之间的集成,解释了“连接器”的概念如何将这两个工具统一起来,以简化集群设置和作业执行,并提供了在HPCM内执行关键PBS Professional任务的说明。

技术论文
斯伦贝谢Eclipse集成白皮书和操作指南

斯伦贝谢Eclipse集成白皮书和操作指南

斯伦贝谢ECLIPSE软件系列提供了业内最完整、最强大的油藏模拟软件。为了响应用户的要求,Altair与斯伦贝谢合作,为PBS Professional提供一个紧密集成的ECLIPSE版本。本文记录了集成,并提供了详细的配置和使用说明。

技术论文
bob电竞官方先进复合材料仿真与设计优化的应用

bob电竞官方先进复合材料仿真与设计优化的应用

纤维增强复合材料的使用进入了一个新时代,当时主要的飞机原始设备制造商采取了前所未有的步骤,设计和制造商用客机基本上全复合材料机身。复合材料结构提供了无与伦比的设计潜力,因为层压板材料的性能几乎可以在整个结构中连续定制。然而,这种增加的设计自由度也给设计过程和软件带来了新的挑战。此外,作为一种相对较新的材料,复合材料的性能更为复杂,设计人员对其了解也较少。因此,对鸟撞、水上迫降等高度复杂事件进行可靠的仿真,对缩短产品设计周期具有重要意义。本文展示了用于复合材料应用的CAE工具的两个领域。在高级模拟中,用牛郎星无线电[1]在飞机腹部整流罩上演示了鸟撞模拟。在设计优化方面,飞机机翼结构采用Altair OptiStruct[1-3]中实施的创新复合材料优化过程进行设计。OptiStruct在航空原始设备制造商中得到了越来越多的采用,如本文所述的庞巴迪应用程序所示。bob电竞官方

技术论文
高级安全舒适评估的有限元模型

高级安全舒适评估的有限元模型

生物力学模型越来越被接受为一种工具,以加强评估车辆的安全性,特别是在损伤评估和虚拟测试领域。首先,提出了一个通用的安全应用无线电模型(HUMOS2),并给出了应用实例。还描述了与模型的缩放和定位相关的重要工具。其次,提出了一种人体器官定标(个体化)的创新模型。该方法采用优化技术,确定关键(最佳)解剖控制点,允许一个代表个人的腐殖质2的最佳比例模型。最后,讨论了未来人体模型所面临的一些挑战,并描述了解决途径。bob电竞官方

技术论文
Hawk T Mk2-拦阻器屏障(BAN Mk2)接战分析

Hawk T Mk2-拦阻器屏障(BAN Mk2)接战分析

作为英国国防部(MoD)飞机避雷器防护网设计权威机构,AmSafe产品用于阻止飞机冲出跑道尽头。英国拦阻网(BAN) Mk2由两个电动支柱悬挂在跑道过跑区,并由空中交通管制塔的遥控升降。本文描述了鹰T Mk2型飞机与a型障碍物(BAN Mk2)交战的有限元分析过程和结果。分析采用RADIOSS,一种先进的非线性显式有限元求解器。

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新福特嘉年华的CAE驱动安全开发过程

新福特嘉年华的CAE驱动安全开发过程

新的嘉年华是一个更大的车的溢价感觉,提供了一个新的水平的安全,驾驶质量和效率。新的嘉年华将为可持续性和成本效益汽车做出巨大贡献。首先要注意的是设计,但车辆性能和车身结构属性的行为是具体的重点。属性性能不是基于巧合;这种性能是艺术工程工作的结果。特别是eurocap的安全性能。

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使用Altair HyperWorks的汽车模态测试支持和CAE关联

使用Altair HyperWorks的汽车模态测试支持和CAE关联

为了获得给定结构的固有频率和模态振型,测试工程师必须确定激励位置,以便在感兴趣的频率范围内有效地激发结构的所有模态。激励位置通常是根据经验或试错法确定的,这些方法可能很耗时,而且仍然不能捕获选定频率范围内的所有模态。使用Altair HyperStudy和Radioss (bulk),进行了预测试CAE分析,以确定模态测试开始前的有效激励位置,从而显著减少了预测试实验室时间。

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