牵牛星激励形式帮助Pragati工程解决钣金成形性和不一致的细化问题,同时减少50%的物理试验时间

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Pragati Engineering,成立于2004年,是印度领先的新闻工具设计和制造公司之一。该公司拥有全国覆盖范围,并成功开展了从其设计部门和工具室部门的合格和动态工程师的强大肩部骑行的项目。该公司的能力在于制造压力机夹具和面板检查器,适用于各种关键钣金部件和组件。随着新技术,设施和新闻工具的经验,本公司对金属板形成段中的任何要求无缝地迎合。

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Harita座位标准化所有CAE应用的Altair SuperWorks套件bob电竞官方

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印度领先的座位系统馆丽塔制造商使用的HyperWorks,适用于所有商用车座椅,公交车乘客座椅和拖拉机和越野座椅的同源测试,法规和碰撞分析

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应用HyperWorks开发人体模型以评估车辆碰撞中脆弱人群的伤害潜力

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使用UMTRI全身人员有限元模型研究了肥胖对前碰撞中占用响应的影响。开发和应用建模方法,允许将基线人体模型的快速变化为代表成年人的几何形状,而无需重新啮合模型。

客户的故事
无线电中冲压分析的失效准则

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本文比较了几种失效准则预测成形过程中的颈点和失效扩展的能力。该论文已在法国巴黎举行的2014年IDDRG会议上发表。

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HBPO GmbH通过利用APA实现汽车开发的灵活性和成本效率

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HBPO GmbH通过使用Total Materia和MADYMO等多种产品,以及HyperWorks产品来开发其前端模块,从而优化其设计流程。

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使用HyperForm来降低模具开发成本和时间,BiggerBoat解决方案在汽车行业掀起波澜

使用HyperForm来降低模具开发成本和时间,BiggerBoat解决方案在汽车行业掀起波澜

2008年,当汽车行业崩溃,杰伊·韦纳工作的工具店关闭时,他创办了自己的公司,名为BiggerBoat Solutions Ltd。他为主要工具供应商和原始设备制造商进行金属成形模拟。凭借15年的模具设计经验,Weiner和他在多伦多的实践提供了一项无人能够完善的服务,但这对汽车制造的一个关键过程至关重要:冲压钣金件的基于模拟的模具设计。

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HyperWorks改善了PSA PeugeotCitroën的开发过程

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挑战:定义包含准确组件数据的新工艺
牵牛星的解决方案:在开发过程中使用HyperForm和RADIOSS
好处:

  • 减少开发时间
  • 加速创新
  • 提高质量和稳健性

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HyperWorks提高了汽车行业的开发过程

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2008年,PWO德国公司(Progress-Werk Oberkirch AG)不得不开发和生产一种新的钢制汽车横梁(CCB),用于一辆新车的仪表板。PWO从客户那里获得了零件的CAD模型、设计空间定义等预先定义的标准,并根据这些信息开发和生产了装配横梁。PWO使用HyperWorks Suite来开发该组件。HyperMesh用于将CAD模型转换为FEA模型,然后用于运行专门的分析和仿真任务。为了满足碰撞和模态分析的要求,公司使用OptiStruct对部件进行优化,RADIOSS等外部求解器运行计算,HyperView进行后期处理。HyperForm用于检查单个部件的生产可行性和金属成形模拟任务。对于PWO来说,重要的是要有一个软件套件,可以在一个图形用户界面和许可系统中覆盖所有模拟任务。

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Wagon Automotive的HyperWorks:在切割原型成本的同时超速开发时间

Wagon Automotive的HyperWorks:在切割原型成本的同时超速开发时间

旅行车(Wagon Automotive)是一家为大型汽车制造商提供零部件的系统和模块供应商,该公司寻求在保持高质量的同时,加快产品开发、降低原型成本的方法。采用HyperWorks高级CAE工具套件使公司能够实现这两个目标。华格汽车目前在整个开发周期中使用HyperWorks,从概念设计到优化。

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