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激活与系统工程工具XLDyn的集成
业务开发经理系统建模Christian Kehrer在Altair Simulation Solutions上演示了如何更快地评估现实世界中的机床，解释了如何执行CNC控制优化以实现CNC铣床的刀轨误差校正，通过系统仿真以及如何利用真实的对象模型实现更有效的控制器设计。
基于Activate-MotionSolve的多体系统一维三维协同仿真
基于信号建模的播放列表
两个直流电机应用于离合器片
功能模型接口用于与CarSim接口激活
由机械和电气子系统组成的直流电动机
两个直流电机用来驱动皮带
多体动力学与控制耦合的倒立摆（通过MotionSolve和Activate的联合仿真）
基于数学、信号和物理的建模
陷波滤波器用于从信号中去除不需要的频率（噪声）
一种用于将动力从发动机传送到从动轮的干式盘式离合器
由于摩擦而产生阻尼的旋转平移系统
高层建筑索道电梯系统
利用传递函数的机械加速度计
永磁同步电动机（PMSM）的速度或转矩矢量控制模型。
本系列讨论电动汽车研究系统建模的各个方面，从包括燃油经济性在内的总体性能仿真，到电动发动机和/或车辆动力学的模型改进。
混合动力汽车三种不同发动机模型的比较：驻车方程、全三维通量模型、表格法；后者由Flux2D生成。
通过功能实体模型界面激活与CarSim耦合的串并联混合动力电动汽车动力系统模型。
建立串并联混合动力电动汽车动力系统模型，评价其燃油经济性和系统性能。
通过功能实体模型接口激活与CarSim耦合的串并联混合动力电动汽车动力系统模型