2013年第8英国技术会议论文

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AI供电的产品设计

AI供电的产品设计

是什么让人工智能游戏更换者不是用人为智能机器人的巨大破坏性的电影描绘。这是相反的,它是沉默的创造性破坏,即它将我们的手机或功能中的应用程序带到我们使用的工具中,例如垃圾邮件过滤器,欺诈探测器和推荐引擎。结合时,这些工具使我们的生活更令人愉快,安全和生产。在Altair的类似精神中,我们一直致力于使用AI提供产品设计和开发,使您的工作更令人愉快,富有成效。我们的重点是通过减少重复,劳动密集型,非增值任务以及模拟专家并利用实时现场预测来提高流程和结果来改进流程和结果。是什么让这些产品唯一的是他们对已经熟悉的工具的无代码集成,因此不要求您必须留下自己的工作环境。在本文中,将说明这种AI供电的产品设计过程的示例。Altair工程数据科学副总裁Fatma Kocer博士的介绍,在2021年6月播出了未来,近30分钟。准备好看贵公司如何通过AI动力设计推动创新?今天联系我们的解决方案专家。查看所有未来.AI 2021演示

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2021 HPC峰会,Oracle Breakout Session  - 云中最强大的HPC平台

2021 HPC峰会,Oracle Breakout Session - 云中最强大的HPC平台

本演讲将讨论业务如何以及为什么转向Oracle云,以及他们在生物医学研究、汽车模拟和天气预报等领域获得了哪些好处。该演讲由来自Oracle的HPC云架构师Kevin Jorissen博士在2021年Altair HPC峰会上录制,时长约为30分钟。查看所有HPC峰会2021演示

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重新定义HPC的可能性

重新定义HPC的可能性

我们看到数据的大规模增加,来自各方向。无论您是在云中运行AI增强型HPC应用程序内部或HPC工作负载,您还需要将提供性bob电竞官方能,可扩展性和灵活性的平台和解决方案,以重新定义HPC的可能性。来自英特尔的Thish Damkroger的介绍在2021年Altair HPC峰会上播出,大约17分钟长。查看所有HPC峰会2021演示

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大型挖掘模型的可扩展性研究使用Altair RadioS单和多域技术

大型挖掘模型的可扩展性研究使用Altair RadioS单和多域技术

Altair Radioss软件在与高达1152个核心平行运行时,使用单声道和多域技术进行的可扩展性性能进行评估,用于大型飞机挖掘模型。在对多域(72至288核)测试的核心范围内,多域模拟的整体效率显着高于单域,几乎三分之一的时间才与单莫域相比完成模拟72个核心的模型。这两种技术都显示出优异的可扩展性,具有高缩放效率,并且具有出色的结果可靠性。来自甲骨文国家航空航空研究所(Niar)的Rafael Bini Leite的本演示文稿来自Oracle的Amarendra Joshi,Altair的Jean-Michele狗在2021年Altair HPC峰会上播出,大约25分钟。查看所有HPC峰会2021演示

ATC演示文稿
第一次正确的机器设计与CAE模拟

第一次正确的机器设计与CAE模拟

G.S.Vidyaprakash呈现Lakshmi Machine Works Ltd.如何使用仿真驱动设计过程。在他的演示文稿中首次使用CAE仿真进行正确的机器设计,他讨论了可靠的仿真技术来预测和防止失效模式。

ATC演示文稿,客户故事,客户推荐,演示文稿,用例
改善Cobot Collaboration:具有高保真厂模型的更有意义的控制器设计

改善Cobot Collaboration:具有高保真厂模型的更有意义的控制器设计

控制器战略专家Lorenzo Moretti介绍了如何改善Cobot合作。在虚拟调试的背景下,他讨论了现实工厂模型可以更有意义的控制器设计。

ATC演示文稿,演示模型,用例
AI Powered产品设计

AI Powered产品设计

Altair的工程数据科学博士博物馆博士副总裁展示了AI在开发环境中的影响。特别是CAE工具如何进化和设计探索被带到下一个级别。

ATC的演讲,演讲
更快地评估现实世界机器 - 用动态运动分析提高系统理解

更快地评估现实世界机器 - 用动态运动分析提高系统理解

Daniel Jauss,Application Engineer CAE,为Altair仿真解决方案提供了一个演示会话,用于更快地评估现实世界机器,解释了如何提高动态运动分析的系统理解,以识别机器组件的实际行为并识别峰值负荷。

ATC演示文稿,演示文稿,教程
较快评估现实世界机器 - 改善研究与设计探索的设计

较快评估现实世界机器 - 改善研究与设计探索的设计

Simon Zwingert,技术顾问,为Altair模拟解决方案提供了一个演示会议,以更快地评估现实世界的机器,解释了如何通过研究和设计探索来改善设计,对完整的装配进行焊接线优化。

ATC演示教程
更快地评估现实世界机器 - 拓扑优化减振

快速评估真实世界的机器-减振与拓扑优化

丹尼尔Jauss,Application Engineer Cae,为Altair仿真解决方案提供了一个关于Real-World机器的速度评估的演示会,用于实现如何实现拓扑优化的振动减少,表现了机器门户的模态分析和优化,识别经济制造替代品,以及对金属板结构进行拓扑优化。

ATC演示教程
现实机器的更快评估 -  CNC控制优化

现实机器的更快评估 - CNC控制优化

Christian Kehrer,业务发展经理系统建模,为Altair仿真解决方案提供了一个演示会,以便更快地评估现实世界机器,了解CNC控制优化如何实现CNC铣床的工具路径误差校正,系统仿真以及多大程度实现了具有现实植物模型的有效控制器设计。

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失败不快不是一个选择!发展世界

失败不快不是一个选择!用准确的虚拟原型开发世界上第一个机器人存储服务

Benoit Pelourdeau提供Stanley Robotics SAS如何使用模拟推动设计过程,开发世界上第一个机器人车辆存储服务。向他介绍跨学科机电产品开发团队如何成功使用准确的虚拟原型。

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沿着产品生命周期的模拟-未来是现在从动机到客户价值

沿着产品生命周期的模拟-未来是现在从动机到客户价值

行业专家Dennis Baum呈现Weber Maschinenbau如何应用模拟,如何沿产品生命周期使用仿真,以及对客户和内部流程产生的益处。

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从CNC Jobshop到CNC转台的最大制造商

从CNC Jobshop到CNC转台的最大制造商

Indradev Babu,Ucam Pvt Ltd,董事总经理介绍了他如何向最大的CNC旋转桌子制造商开发了CNC霍姆斯博览会 - 呈现不同的开发例子,他解释了模拟驱动的设计如何帮助他区分以及他在客户中实现的模拟策略- 在UCAM的以下一代机床的中心开发。

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通过结构优化实现经济数控机床的设计

通过结构优化实现经济数控机床的设计

Mr. Vijay Zala和Mr. Pragnesh Zala介绍了新一代经济机械的开发方法,并展示了为什么Jyoti数控自动化有限公司将模拟设置为发展战略的核心。

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仿真是Mayer & Cie数字化发展战略的核心元素

由于虚拟产品开发,仿真作为Mayer&Cie的数字开发策略的核心元素更有效的机器代数

Mayer&Cie。GmbH&Co.KG将仿真设置为数字开发战略的核心元素,并利用虚拟产品开发,以获得更高效的机器代。Marcel Wohlleb展示了仿真应用,并说明了世界市场领导者在循bob电竞官方环针织益处的客户。

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材料表征/虚拟测试

材料表征/虚拟测试

此次材料表征/虚拟测试研讨会由复合材料技术副总裁Jeff Wollschlager主持。录音约为一小时,长32分钟,并且首先在2020 ATCX复合材料上呈现。

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注塑件的模制和结构模拟

注塑件的模制和结构模拟

该研讨会采用注塑部件的模塑和结构模拟由Frank Ehrhart,EMEA技术专业 - 材料工程/多尺度设计师进行。录音长时间长,并且首先在2020 ATCX复合材料上呈现。

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基于高效的分层复合结构建模

基于高效的分层复合结构建模

此演示文稿是按计划经理Rob Jopson。它是我们构建的模拟模型旨在捕获和预测物理行为,用于创建它们的数据并不总是代表用于构建物理部件的制造过程。对于分层复合部件,特别是,在创建模型并发展时,该不匹配可能在管理模拟数据时显着开销。为了解决这个问题,Altair的基于底层的建模方法致力于维持模拟数据与制造过程之间的1:1关系,与求解器无关。该方法的最新进展将作为新的复合浏览器中的工作流程作为HyperWorks提供。录音约为18分钟,最初呈现在2020 ATCX复合材料。

ATC演示文稿
用于在HyperWorks中建模分层复合材料的端到端工作流程

用于在HyperWorks中建模分层复合材料的端到端工作流程

这个关于在HyperWorks中建模层状复合材料的端到端工作流的研讨会由Program Manager André Möenicke主持。这段录音长约1小时37分钟,首次在2020年ATCx复合材料大会上展示。

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VABS:用三维有限元保真度建模复合梁状结构

VABS:用三维有限元保真度建模复合梁状结构

自1988年以来,变形渐近光束部分(VABs)是美国陆军不断资助的独特技术,它已成为直升机和风力涡轮机行业的选择工具,用于建模复合转子叶片。随着有限元啮合横截面的分析,VAB可以计算最佳的梁属性,用于1D光束分析,并在横截面上精确地回收3D应力/应变分布。VABS已与Altair用户的HyperWorks和OptiStruct集成,利用这种强大的技术,以更好地设计和分析综合梁状结构。CTO博士的ANALYSWIFT博士博士录制了近20分钟,最初在2020 ATCX复合材料上呈现。

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用于在HyperWorks中建模分层复合材料的端到端工作流程

用于在HyperWorks中建模分层复合材料的端到端工作流程

该研讨会用于在HyperWorks中建模分层复合材料的端到端工作流程由Program Manager Rob Jopson进行。录音约为一小时,长32分钟,并且首先在2020 ATCX复合材料上呈现。

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通过多尺度模拟提高长丝缠绕压力容器造型造型效率

通过多尺度模拟提高长丝缠绕压力容器造型造型效率

此演示文稿是Cikoni GmbH的DávidMigács,研发工程师。新的基于氢的车辆驱动系统的关键设计问题是确保了最先进的聚合物衬里的安全性,碳纤维超包在700巴上的压力下工作。Cikoni将描述多尺度方法如何更好地估计爆发压力和洞察不同层压板叠层的损坏机制,宏观和微机械水平,以验证用于结构优化的模拟模型,以及寿命预测。录制约为28分钟,最初呈现在2020 ATCX复合材料上。

ATC演示文稿
改进的工作流程与集成复合应力工具箱和认证

改进的工作流程与集成复合应力工具箱和认证

经典的复合分析和认证方法在复合设计过程中继续被大量使用。特别是,在设计的早期应用经典方法,并尽快将它们与有限的方法集成,可以更快地做出决定,从而在获得认证时获得奖励。Altair针对这些需求的最新发展将被介绍,包括集成复合应力工具箱和HyperWorks中可用的认证框架。这段录音大约20分钟,最初是在2020年ATCx复合材料大会上展示的。

ATC演示文稿
牵牛星(Altair)复合材料的

牵牛星(Altair)复合材料的

由牵牛星积极开发的复合材料设计和仿真套件,从材料建模到复合材料结构认证的所有阶段都包含在整体视图中。在材料建模方面,牵牛星专注于连续纤维复合材料和注塑塑料的多尺度建模技术的持续进一步发展,但不忘记进一步的应用领域,如增材制造。Altair HyperWorks中基于层的复合建模最近进行了一次重大更新,以实现改进的、更高效的建模工作流程。这与计划中的进一步开发将建模与制造更好地联系在一起,以创建合成组件的真实模型。Altair的隐式和显式分析求解器技术可以利用多尺度材料模型精确描述复合材料失效之前的非线性行为。牵牛星独特的复合材料优化技术通过重复层压板概念得到增强,提供了更高的效率和用户对铺层设计的控制。为了进一步补充集成系统的所有必要复合材料功能,HyperWorks引入了复合材料应力工具箱,以支持设计和认证。这段录音大约22分钟,最初是在2020年ATCx复合材料大会上展示的。

ATC演示文稿
环氧复合材料中的固化,开裂和扭曲。使用有限元方法模拟制造工艺

环氧复合材料中的固化,开裂和扭曲。使用有限元方法模拟制造工艺

本演示文稿是Tomasz Garstka和Graham Barnes,LMAT Ltd.制造诱导变形和残余应力是加工复合材料在升高的温度下的不可避免后果。已经鉴定了许多机制,导致残留的应力和扭曲,包括在热膨胀中的不匹配,树脂的固化收缩,固结和工具部分相互作用。这些机制通常通过固化过程共同行动,并且可能导致层压特性的严重变化。当固化并暴露于天然环境的水分肿胀时,随后的应力松弛机制导致进一步的几何变化。这里用应用于典型的飞机组件的应用程序进行了一种新型固化仿真求解器。录音约为10分钟,最初在2020 ATCX复合材料上呈现。

ATC演示文稿
多尺度方法:从理论到实践

多尺度方法:从理论到实践

在本演示文稿中,哥伦比亚大学教授雅各鱼博士介绍了多尺度建模中的一些关键概念和方法,突出了旨在开发实用的多尺度工具的最新进展,并调查多尺度建模范围的当前景观,从连接原子 -连续体和连续式持续的尺度,物理和数据驱动的多尺度方法以及汽车,航空航天和生物医学行业的应用。bob电竞官方录制约为41分钟,最初呈现在2020 ATCX复合材料。

ATC演示文稿
台湾无人驾驶车辆系统在多大程度上来自MIRDC

从发改委的角度来看,台湾无人驾驶汽车系统在多大程度上走上了轨道

本文介绍了MIRDC的仿生智能自动导引车(BI-AGV)。该“协同处理模块”具有无线智能、灵活使用和灵活移动三个特点。通过无线智能协同搬运系统,可以实时控制多辆自动引导车辆(AGVS),多辆车辆可以进行远程控制和串行连接来完成搬运任务。同时,采用360度移动全向车轮设计框架。它具有在传统无人驾驶汽车无法在室内狭窄空间顺利运行的领域灵活使用的优点。

ATC演示文稿
未来需要计算科学和工程

未来需要计算科学和工程

奥斯汀大学德克萨斯大学德克萨斯大学奥登计算工程与科学研究所主任Karen Willcox教授讨论了计算科学在工程和科学的未来的作用。数据科学。人工智能。机器学习。跨科学和工程,这些术语是学者和从业者的思想。利用我们越来越多的数据提供了巨大的机会,可以推动一些社会最紧迫的挑战的解决方案。但对于许多前沿科学和工程挑战问题,纯粹的数据集中的视角下降 - 这些问题的特点是复杂的多尺度多物理动态,高维不确定参数不能直接观察,相对稀疏性数据,以及支持支持超出数据可能可用的特定条件的高导后决定的预测。相反,数据和基于预测物理的模型的协同组合至关重要。这次谈判将讨论计算科学的关键作用 - 这是跨学科领域,即其核心涉及数学模型和模拟,以了解物理和自然系统 - 在数据集中的工程和科学的未来。 The recording is about 22 minutes long, and was presented at the 2020 Global Altair Technology conference.

ATC演示文稿
是时候停止在边缘运行并利用仿真的充分潜力

是时候停止在边缘运行并利用仿真的充分潜力

Altair咨询公司全球首席技术官Royston Jones博士讨论了全球大流行如何成为公司通过重新配置其已建立的设计流程和传统组织结构来利用模拟潜力的催化剂。能够以开发速度交付设计反馈的技术和方法已经存在;减少昂贵的物理测试,同时为公司的产品注入创新。万物互联的快速发展对设计产生了巨大的影响。从自动驾驶和电动交通工具到具有新商业模式的智能消费产品,开发团队现在必须将控制系统的仿真集成到复杂的多物理模型中,这些模型由现场传感器捕获的数据丰富。特别是在概念开发过程中,快速探索设计理念是必要的,完全融入模拟将是竞争的必要条件。这段录音长达19分钟,在2020年全球牵牛星技术大会上展示。

ATC演示文稿
设计,仿真和优化的未来

设计,仿真和优化的未来

Ming Zhou博士,Altair软件开发副总裁副总裁借鉴了设计,模拟和优化的未来提供了透视。传统上产品设计从CAD开始,通常在主要来自以前的产品代代的设计概念。拓扑优化通过仿真驾驶设计概念创建来反转流程。这将CAE放在产品开发生命周期中的CAD面前,从进化转变为创新的设计过程。在许多标志性产品中取得了显着的结果,包括波音787,空中客车380和350,我们每个人都触及了第一手。正如我们反映最近的技术进步,让我们将要将更长时间的观点进入未来,并想象一下20,50和100年的工程师的日子可能看起来像什么。这段录音长达19分钟,在2020年全球牵牛星技术大会上展示。

ATC演示文稿
植入心血管设备领域的仿真

植入心血管设备领域的仿真

史蒂芬·福特,爱德华兹生命科学公司的首席工程师,做了一个关于模拟如何在心血管设备空间在过去二十年发展的高水平漫步。Altair HyperStudy是一个非常出色的工具,在设备性能方面的深入学习也将作为这一旅程的一个步骤被突出。这段录音大约15分钟长,最初是在Altair Technology会议2020

ATC演示文稿
模拟在医疗器械创新中的作用

模拟在医疗器械创新中的作用

Stryker Global Technology Centre的高级原则工程师Venkat Perumal博士讨论了在医疗器械行业的采用以及它如何帮助缩短整体产品开发周期时间和成本。虽然采用模拟具有减少和时间的能力,但基于物理的模型需要严格的验证,验证和不确定量化。此谈话将包括实例,其中物理基础仿真结果阐明了产品性能,材料建模和结构性能相关性。将讨论工业 - 学术界 - 私人和公共伙伴关系在推动100%“制造和突破”到“模拟驱动产品开发”中的作用将进行讨论,包括监管提交。视频长12分钟,并在Altair Technology会议上提出2020年。

ATC演示文稿
第二代AMD EPYC处理器加快Altairradioss崩溃和多体验模拟

第二代AMD EPYC处理器加快Altairradioss崩溃和多体验模拟

加入Altair Radioss开发和高性能计算解决VP Eric Lequiniou,了解AMD EPYC处理器如何用Radioss加速崩溃和多物理模拟。

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2019年全球ATC的Altair模型的发展客户故事

2019年全球ATC的Altair模型的发展客户故事

这些成功的故事说明了客户如何利用Altair的基于模型开发的数学和系统技术来开发更好、更快的产品。仿真涉及3D, 1D和/或0D建模方法,基于Altair MotionSolve™,Altair Activate™和/或Altair Compose™的集成使用。

ATC演示文稿,视频
使用Altair激发拓扑优化开发新车前端框架

使用Altair激发拓扑优化开发新车前端框架

埃文莱西森,CAE工程师,Plasan介绍。Stormrider是一辆新的车辆,由划伤而设计,由Plasan开发。Altair Inspire用于拓扑优化,以找到车辆前部框架的“最佳”“设计。指定了可用的卷(设计空间),5个不同的负载箱和目标质量,优化软件计算几何形状以最大化刚度。优化结果与传统技术制造复杂;设计制造前亚框架组件的仿真与设计团队。模拟新设计以确保它能承受所有所需的负载。在原型车辆上实现并测试了前部框架。优化的前子框架证明机械声音,同时满足质量和几何要求。早期优化降低了开发时间,通过创建有效的几何形状然而,拓扑到可制造的设计过程并不琐碎。 In this presentation, we will present the mentioned development stages and compare the test results to the simulation predictions. Presentation at the ATCx in Israel, Netanya on October 30, 2019.

ATC演示文稿
人类加机器:SARCOS如何彻底改变工业机器人的未来

人类加机器:SARCOS如何彻底改变工业机器人的未来

随着各种行业跨越劳动力短缺的前景,结合职业伤害的大量成本以及增加生产力的越来越大的压力,领先的机器人公司,SARCOS处于独特的地位,可以部署工业机器人,旨在提高生产力。同时消除伤害,通过增强而不是更换人工。Chris Beaufait,Sarcos的Coo讨论了当前的机器人景观,为什么自动化不是正确的解决问题行业的解决方案,如何跑动器及其产品阵容 - 包括全身,完全动力守护XO外骨骼 - 将发挥重要作用在明天的劳动力定义,并在未来五到10年内对机器人行业的愿景。

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使用机器学习的崩溃优化专家仿真

使用机器学习的崩溃优化专家仿真

在优化中,有时希望定义充分反映专家需求的约束,但不可能。这可能导致设计不能正常工作。机器学习让用户能够建立主观约束,确保设计经过训练,能够复制专家的意见。在本演示中,机器学习用于确保汽车正面碰撞事件的轴向挤压。

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使用机器学习和优化开发电子电机

使用机器学习和优化开发电子电机

Altair Multiphysics平台提供了广泛的求解器和工具组合,帮助工程师通过使用模拟和优化方法开发电子电机设计要求。本演示文稿通过利用可用的数据提供了E-Motor要求,提供了E-MOROR LEATION和优化解决方案的示例,这是电子电机设计人员减少上市时间的关键。

ATC演示文稿
进入高性能计算的最佳状态

进入高性能计算的最佳状态

通过利用HPC和Altair工具在行业中开发最宽容的俱乐部,继续成为惯性MOI产品类别的高级惯性MOI产品类别的领导者。由于需要从HPC服务器转移到工程师的办公室的数据增加,因此每天一天都会出现瓶颈的瓶颈。Altair的显示器管理器,远程可视化工具更改了游戏,允许我们立即打开结果,而无需在本地复制数据。在我们的HPC集群上使用远程可视化工具允许PING在所有类型的高尔夫俱乐部上更快地达到设计汇聚。由于模拟的速度和添加显示器管理器,设计团队可以在同一天内进行修改并迭代其文件。

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