Mubea.

bob官网 bob体育下载高性能计算在Mubea裁缝卷起空白的优化

Mubea和汽车轻量化

轻量化在当今汽车行业至关重要。除了减少汽车的燃料消耗并使它能够满足二氧化碳排放要求,较轻的车辆结构可以在保持结构安全标准的同时增加速度和成本效率。

Mubea是一家世界一流的轻质汽车底盘和电机组件的全球供应商,以及裁缝卷坯(TRB)。定制轧制是一种冷轧工艺,其中轧制辊隙不断变化,以便定制纸张厚度以满足汽车身体上白色(BIW)结构的需求。与具有恒定板厚的传统汽车体部相比,TRB可以在不影响性能的情况下消除结构重量的大约20%。

Mubea通过识别车辆中的轻质潜力,设计正确的裁缝卷零件,并使用自己的CAE资源进行全车型进行全车型进行全车型的全型轻质研究。该公司的工程师使用Altair HyperWorks™CAE套件来设计和优化零件。HyperWorks提供了许多可以在开发过程中应用的工具,可通过灵活的专利许可模型提供。

通常使用优化技术来识别和标签现有的轻量级电位和设计裁缝滚动车辆部件。裁缝卷起空白的设计优化通常基于显式动态仿真,也称为崩溃模拟。这些大型碰撞模型的单一模拟运行可能需要一个到12个小时。探索不同的设计概念导致各种仿真运行和潜在的优化,但由于长期运行时,这变得令人望而却步,并且可以容易地超越项目分配的时间范围,减慢创新。

为了进行不同设计概念的评估和评估所需的所有模拟运行,高性能计算(HPC)是按时完成优化任务的必要条件。bob官网 bob体育下载Mubea通常通过自己的本地Altair无限物理设备处理这些模拟,这是一个具有完全配置硬件和软件的私有云解决方案,包括在设备中无限制地使用各种Altair软件。这包括一流的应用程序软件和HPC工作负载管理工具,以及一个行业领先的许可模型。

“除了我们本地[Altair]无限集群上的资源外,我们偶尔依靠云中的短期计算能力来应对项目负荷的峰值。对于此,我们已经过测试并使用了[Altair]无限的虚拟设备HPC挑战,“德国Mubea裁缝的CAELAS KLINKE说,CAELAS KLINKE说。
“通过[Altair]无限虚拟设备,我们能够显着降低轻量级研究的周转时间。”

- Niklas Klinke.
CAE工程师在Mubea裁缝卷起的空白GmbH

HPC与Altair无限制的挑战

Altair无限虚拟设备是CAE云解决方案,可将软件,平台和基础设施带到服务 - SaaS,PaaS和IAAS - 在一个直观的门户网站中到Altair客户。对于HPC挑战,虚拟设备与亚马逊Web服务(AWS)和英特尔的解决方案相结合。

要参加HPC挑战,参与者可以在六种不同的配置中选择,从32个核心开始,并在英特尔®至强®处理器E5产品系列上高达128个或更多核心,以及Altair的无限虚拟设备。所有参与客户都被允许免费访问七天或以上的解决方案,以完成其项目的工程任务。

“HPC挑战是一个很好的机会......它显示了[Altair]无限制的虚拟设备对我们来说是一个非常好的机会,因为我们可以以与我们当地资源相同的方式运行优化,”klinke。

在mubea添加云计算功能

新产品设计方法是汽车行业创新的关键推动因素。在过去,需要大量的计算资源来调查与设计探索的新产品概念。使用Altair无限虚拟设备,用户可以灵活地访问所需的所有CAE工具和计算资源。它增强了任何私有云解决方案,并有助于涵盖高峰时间,而无需长期投资。

“基于云的资源有助于我们在必要的HPC性能中对短期峰值作出反应,因为它非常容易根据云服务堆叠资源。我认为它将成为租用云空间的常见做法,而不是主持自己的硬件和软件资源,可能不会那么多使用,“Klinke解释道。

基于云的解决方案相当于现场资源,例如Altair无限物理设备。通过包括SSL,SSH和VPN的功能确保了行业标准数据安全性。基于云的CAE对于MUBEA的最大好处是工程师可以更快地对新项目或更换需求进行反应。

基于云的CAE的未来

基于云的CAE是所有尺寸的企业的越来越有吸引力的选择。它提供了所有软件和硬件资源,以满足无限设计探索的需求。根据2019年Bitkom调查,德国所有公司的73%使用私人或云计算资源,2016年的54%,该数字只会增加。“对于Mubea,我在Altair云提供了很多潜力,并随着客户的协议,我们肯定希望将我们的一些项目工作量迁移到云端,”克莱克总结道。