领先的汽车零部件供应商使用Altair®Monarch®报告，降低成本，提高准确性，提高效率

作为汽车用品的全球领导者，该组织在30个国家拥有300多个制造中心和近90个产品开发、工程和销售中心。它以高质量的零部件设计和工程而闻名，为世界各地的汽车和轻型卡车的原始设备制造商(oem)进行汽车系统、组装、模块和组件的测试和制造。它因提供创新的技术、提供优质的组件和提供具有竞争力的企业级成本解决方案而获得客户的嘉奖。

在2010年代早期，该公司将其业务扩展到美国中南部的一个新工厂。这个地方制造了一个受欢迎的紧凑型跨界运动型多用途车的部件出售的三大汽车制造商之一。在工厂开始运作之前,该公司意识到需要一个数据挖掘解决方案,可以帮助他们管理大量的数据,需要工程师,交付和发票对许多不同的组件用于制造汽车制造商使用的物品将在最后的汽车组装。

所面临的挑战

供应商的业务模型基于对制造最终产品中使用的每个组件的成本开具发票。订单的下达、处理、交付和发票是由成品部件组成的，而不是根据发运给汽车制造商的成品部件总数开具的。平均每个成品单元使用了超过100种不同的组件。不过，由于汽车制造商提供了不同的定制版本来销售汽车，所以在生产和发货时，在一个单元中有超过250个组件的情况并不罕见。

零部件供应商需要有能力验证、协调和报告用于为汽车制造商生产最终产品的所有零部件。糟糕的库存控制和不准确的供应链报告影响了供应商的运营成本和收入数字。此外，汽车制造商要求在最终单元中使用的每个组件都要映射到完全制造的车辆的车辆识别号(VIN)。

使用自助数据准备跳转启动新设施

在工厂开始运营之前，零部件供应商转向了牵牛星的自助数据准备解决方案，Monarch Complete作为报告过程的一个组成部分。该工作流程从进入制造执行系统(MES)的组件的工作订单开始。当订单准备生产时，部件数据通过公司的ERP系统“Trans4M”传递，以报告的形式提供订单库存。一旦订单被生产出来并准备发货，就会生成一个成品报告，其中显示了订单中包含的组件。然后，这份报告通过惠普(Hewlett Packard)的挑拉运输系统传递;它也通过一个ERP系统的成品，产品单位号和VIN。

使用从ERP系统内部运行的预构建报告和数据查询，制造商使用Monarch提取、比较和验证来自一个系统的生产数据与来自另一个系统的发货数据，以确保订单是正确的，并正确地计费。有了流程中涉及的所有这些系统，Monarch已经被证明是一种解决方案，可以在创建最终报告和发票以及为商业目的分析其他数据点时降低复杂性。

结果

与其他站点使用的类似报告流程相比，该公司利用Monarch从各种来源有效地提取数据，在创建报告所需的时间和成本方面取得了切实的成果。能够将转移到总账(GL)系统(来自P2能源公司的IDEAS)的数据量最小化，减少了该系统的时间和许可成本。当GL数据的报告运行时，它将详细地传递给单独的GL系统，然后被拉入一个SQL表以供将来使用。每个月有30万笔详细的交易被保留，但只有1500笔用于最终的GL报告。会计部门使用详细的SQL表来分析其业务成本，以及客户支出、实现的利润和增长模式。Monarch的用户友好界面被用来访问和转换这些数据进行分析。在使用Monarch之前，这些报告都是手工创建的，需要花费数小时才能完成。现在可以通过将文件放入Monarch环境来实现该过程的自动化。创建报告所需的时间现在以分钟计算。随着Monarch自助数据准备能力的成功，该零部件供应商现在正将Monarch添加到业务的其他领域，以提高报告效率，降低成本，并改善其库存控制、供应链物流、 and to increase its overall value with their customers and partners within the automotive industry.