电机开发小组讨论记录，作为2021年3月ATCx电动动力系统虚拟活动的一部分。该小组展示了捷豹路虎首席电机设计工程师Cleef Thackwell的见解；拉尔斯·弗雷德里克博士。。。
工程聚合物和生物材料的非线性有限元模型的用户材料模型的Polyumod库的顶部用例。
MCalibration的顶级用例，这是一个软件工具，用于帮助选择和校准用于有限元（FE）模拟的高级非线性材料模型。
我们如何从目前的流程中退回并通过新的机器学习工具来改进它们，或者只是聪明的报告？在本次会议中，我们的内部解决方案专家Alyson Kelley讨论了如何通过以下方式通过以下过程货币化：-了解数据分析的当前趋势
最近引入的新型仿真技术现在可以实现更广泛的社区设计师和土木工程师在早期和整个AEC项目中应用模拟。这里，领头羊AEC设计公司描述了这种转变转变如何为其业务提供积极影响上
层压复合材料通常是越来越多的轻量价要求的答案。虽然关于机械强度的重大进展，但仍然存在关于其振动声学性质的许多挑战。复合材料是...
作为一家知识产权设计和授权公司，上市时间和工程效率是CEVA最关键和最有价值的指标。考虑到这一点，CEVA团队为他们的VLSI工作流选择了Altair Accelerator™作业调度程序。
需要在更短的时间内设计更复杂的工业机械意味着公司要求工程师尽快做更多。生命周期洞察首席执行官Chad Jackson描述了工业机械设计的数字方法，并解释了利用仿真的战略，数据Scien
在他的演讲中，塞巴斯蒂安Wachter的保时捷将我们通过一个令人兴奋的项目，其中拓扑优化技术与3D打印相结合，创建了一个高度创新的发动机齿轮箱外壳，比现有部件更轻，两倍于刚度的较轻。
Dr. Lars Fredriksson，副总裁-仿真驱动的创新在Altair，介绍了多物理设计的电机与一个特别的重点优化性能，包括努力最大的扭矩和功率在定义的驾驶条件下，同时……
马亭坎普，阿尔泰地区经理，Denis Cumming博士，谢菲尔德大学的高级讲师，John Milios，SDENYE公司的首席执行官，格雷戈瑞博士，帝国理工学院的读者，最后是Jun Xu教授，汽车Engg的主管。
赛峰通风系统设计工程师Sergi Riba，以及牛郎星全球业务发展- EM解决方案高级总监Vincent Leconte的简要介绍。他们一起讨论为aer电机的发展…
Royston Jones博士，CTO和Anthony Hhell博士，技术总监Anthony河道，在ATCX推动电动动力总成2021的驾驶创新期间提供了主题演讲。
理查德热闹的工程主任 - 莲花的底盘和动力总成在ATCX推动电动动力系2021的驾驶创新期间给出了他的主题演讲。他拥有25年的行业经验，在多个领域开发产品，从概念到产品推出
Andrew Lawton，智能制造技术的主要研究工程师。安德鲁在SMT工作了近10年的焦点，重点是动力传动系统的动态分析，包括激励力与电机的效果以及齿轮。安德鲁的报告会成功的
Andrew Dyer，美国Altair高级技术专家，Gabriele Piombo, EngD Partner with Altair at the University of Warwick，以及James Marco教授，the University of Warwick的系统建模和仿真教授，现在- R…
Altair的技术专家Richard Boyd博士通过他的演示，仿真技术促进了电池组系列优化。理查德将采用第2部分中呈现的电池模块，并创建模块的全3D模型 - 占空比，事件和优化是储备
Altair的团队经理James Eves、Equipmake的高级开发工程师Jonathan Stevens和HiETA Technologies的创新项目经理Andy Jones讨论了AMPERE，这是一个联合项目，旨在生产一种超轻、高效但低成本的产品。。。
Chris Harley博士，业务发展经理Vertical Aerospace在ATCx Driving Innovation in Electric Powertrain 2021年期间发表主旨演讲。克里斯与垂直先进工程的团队合作，垂直航空航天集团的一部分，他正在寻求帮助汽车，
Tryafugia机械工程主任布莱恩桑托兹在ATCX推动电动动力系2021的驾驶创新期间提供了他的主题演讲。
高精度传感器和编码器是电机驱动不可缺少的组成部分，极大地影响了系统的质量和效率。一个目的驱动的模拟方法是需要的，以说明所有的物理相互依赖的内部…
在这个网络研讨会中，我们将讨论Altair Edem软件如何帮助食品制造业解决一系列挑战。EDEM精确模拟各种食物的行为，如谷物，咖啡豆，香料，水果或乳制品粉末，并提供对一系列OP的关键洞察力
Altair Fluxmotor™是一种专用于电子电机概念设计的软件。它使设计人员能够在几分钟内构建机器，快速运行多体验测试以评估机器性能，并选择最有前途的概念。加上alta ...
在报告中，捷豹路虎CAE小组负责人Darren Ashby博士讨论了一些技术发展，这些技术发展使得捷豹路虎减少了啮合时间，提高了车型质量。此外，他还分享了一些……
轻量化设计通常都是用塑料替换金属部件。仿真工具有助于避免过大的零件，并在开发过程的早期验证其物理完整性。但是为了正确地做这件事，制造业的影响…
Matt Bone是Totalsim的CFD工程师，他带领我们了解Totalsim部署的牛郎星预处理器，现在它配备了一整套CFD网格和模型设置工具。我们将看到一些自动化工具可以填补漏洞和。。。
Altair的主要应用工程师GonçaloPereira概述了所有新的HyperWorks CFD，以演示最新的简化工作流程和专用于CFD应用的优化技术。这个新的应用程序将打开门的门......
来自Engenuity的Matt Kedgley向我们介绍了FiRMA，这是一种解决预测随机取向纤维复合材料组件结构性能的困难任务的分析方法。这种方法已经开发出来，并使使用…
Kenneth King是Atkins航空航天部门的压力工程师。他是一个拥有超过10年的压力分析经验的特许工程师，使用手工计算和有限元分析。在Atkins Aerospace工作，他有蜜蜂......
Altair的高级应用工程师Julien Hoyez将我们通过Altair的革命性的新型复合建模工作流程，旨在加速和简化预处理的每个阶段。朱利安将向我们展示专用复合材料的兄弟......
史蒂夫·怀特（Steve White）负责照看牛郎星（Altair）的英国技术支持团队，该团队已于2018年加入该公司。在他的演示文稿中，史蒂夫将为我们提供HyperWorks预处理和后处理解决方案的简要概述和演示，展示了直观的用户界面和有效的工作流程
Stephen White技术支持经理，介绍Altair Simlab，一种面向过程的功能的有限元建模软件，允许您快速准确地模拟复杂组件的行为。Simlab涵盖多个物理......
罗斯·阿瑟顿是劳斯莱斯民用航空航天未来计划工程部的结构系统设计工程师。在支持劳斯莱斯不断增长的大型发动机车队一段时间后，罗斯转向了未来的产品；从那以后。。。
Altair CTO James Dagg概述了Altair的概述，开发了我们今天所拥有的领先建模和可视化技术，并提供了旁边的帮助您降低产品交付时间。詹姆斯·达格格在Altair超过30年和我
BMW Motorrad是德国跨国公司生产豪华汽车和摩托车的摩托车部门。通过1923年制造的第一批摩托车，其目前的产品系列包括各种轴，链和贝尔......
无论是为外部审计公司工作还是作为内部审计团队的一员，审计人员都承受着降低支出的巨大压力。实现具有成本效益的审计要求组织用更少的钱做更多的事，同时保持o…
医疗支架是心血管疾病和疾病患者的生命线。Altair的解决方案可以通过几乎可以满足变量的测试来加速开发时间，使工程师能够真正优化设计和性能......
通过ESRD向CAE手册的入门网络研讨会提供Altair Partner Alliance。bob游戏下载大全CAE手册框架允许许多工程计算模拟的企业标准化。这是通过允许公司t ...
GAC工程师使用Altair CFD的Lattice Boltzmann方法(LBM)求解器，利用NVIDIA的Tesla-V100 gpu，对设计变化进行了数百次高精度瞬态模拟，以提高计算效率。结果包括实现一个……
探索Altair如何通过自助数据分析和机器学习解决方案，使企业能够在整个数据生命周期（从车间到顶层）中利用运营数据。